Beiträge von DirtyMägs

    ET35 muss nicht unbedingt sein.
    Ich hab mir mal was neues (das Auto) gegönnt, da ich die große Schrauberei eigentlich langsam leid bin,
    dafür hat man genug andere Baustellen rumstehen :astonish:
    Ich hätte jetzt gern eine Lösung die mit wenig aufwand realisierbar wäre, aber
    optisch etwas über dem von Radkappe liegt...

    Ich hatte bei mir die Oxigin 14 in 8,5x18 ET50 drauf. Mit dem H&R Gewinde war nicht mehr viel Platz zur Lasche.
    Ich habe aktuell den Dunlop 4D in 225/40R18 drauf. Finde ihn viel zu Laut. Würde mir das nochmal überlegen.

    Ja richtig, dein Auto hab ich schon betrachtet...


    Nicht mehr viel Platz heißt "lass dich nicht erwischen" oder "alles im dunkel grünen Bereich"?


    Okay, das mit den Dunlop ist gut. Hab die eher mal so ausgewählt weil ich keine TschongPing Reifen fahren will, aber
    da muss ich mir dann wohl doch nochmal den ein oder anderen Test durchlesen...


    Dass mir bei der Farbe keiner Helfen kann ist klar, erwarte ich auch nicht,
    allerdings finde ich die Galerie hier etwas mühselig, oder bin zu dumm, wenn ich speziell nach
    schwarzen Felgen schauen will...


    Man man man früher gabs Stahl mit und ohne Kappe und 3 verschiedene Alus und die Sache war gut... ;)

    Hi, ich will nicht unhöflich sein also -> ich bin der Max :D


    Gut wäre das erledigt... (Vorstellung kommt in Kürze)


    Hab seit kurzem auch einen Schwarzen RS Kombi Bj '12, mein Vorhaben betrifft die Winterreifen.
    Vorgestellt hab ich mir das ganze so, dass ich mir 18" Alus für den Sommer kaufe, einen Satz 18er Winterreifen kaufen werde (aktuell tendiere ich zu den Dunlop 4D),
    die originalen Sommerschlappen lass ich auf die Zubehöralus ziehen und werde die Werksfelgen im Winter missbrauchen.


    Gefallen würden mir die Oxigin 14 Oxrock black. Soweit so gut.
    Vorgeschlagen werden mir die auf den üblichen Seiten immer in 8,5x18 ET35 bzw. ET50 und dann halt mit 225er Reifen.
    Noch ist die Fahrzeughöhe original, was aber nicht immer so bleiben muss :be quiet:


    Das die ET35 nichts wird hab ich hier schon rauslesen können.
    Wie geh ich jetzt aber weiter vor? In 8x18 scheints die Felgen auch zu geben, aber warum werden sie mir dann bei den
    Konfiguratoren nicht vorgeschlagen?
    8,5x18 ET50 nehmen und dann mit Spurplatten "nachpfuschen"?


    Wie wird sich das ganze verhalten wenn der Wagen dann doch mal etwas absackt?


    Ich bin verwirrt :P