habe mich vor kurzem auch mit dem thema befasst.
diesbezüglich gibts auch hier schon ein thread!

mein fazit nach meiner recherche.... ich bau mir keines ein.
habe ebenfalls gelesen, dass es zu problmemen kommen kann und
die motorsteuerung angepasst werden sollte. warum, hast du ja
bereits schon geschrieben.

desweiteren habe ich mir mal bei youtube einige videos rausgesucht,
da einige schrieben, das der zisch-ton nicht so ist wie bei den
früheren 1.8T, sondern wie nen lang gezogenes zischen....
ich kann bestätigen dass ich das auch in den besagten videos hörte -
gefiel mir garnicht !

daher mein fazit:
so einfach wie bei den früheren 1.8T motoren ist das bei den heutigen
2.0 TFSI/TSI motoren nicht. und bevor ich ne menge geld für ein bauteil
ausgebe, dass
a) evtl die leistung meines motors mindert
b) evtl den kat/lambdasonde... kaputt macht (als folge der falschen einspritzung)
c) sich blöde anhört,
verzichte ich lieber auf ein cooles "zisch"

ich hatte eins drin und würde es nicht wieder verbauen, ist nach ca 3 monaten wieder rausgeflogen....das zischen hat mich u.a. ein neues SUV gekostet und irgendwann nervt es....ich sehe das wie robbi

SchubUmluftVentil

Du musst das Auto schon auf die Bühne nehmen, Verkleidung ab und dann in Fahrtrichtung auf der linken Seite siehst du das SUV das muss ad und das Pop Off zwischen fertig.

Nein nur Inbus oder Torx.