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Angepinnt Schaltwegverkürzung

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      AW: Schaltwegverkürzung

      hi,

      hab mir damals die teilenr. 8J0 711 046B bestellt.

      hat einwandfrei gepasst - ohne irgendwelche arretierungen zu tauschen. solange du MQ 250 getriebe hast sollte es auch bei dir passen.
      bei den anderen hatte der PIN, auf dem der seilzug fest ist, einen anderen durchmesser

      ist genau das selbe teil wie 8J0 711 051B nur eben schon mit sicherungsscheibe und seilzugarretierung....
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      AW: Schaltwegverkürzung

      Red Baron;3070 schrieb:

      @Kay,

      ja,die kennen mich langsam.:008:

      Hallo Joschi & Kay !
      Komme aus Volketswil und habe mir den 2010 RS TDI bestellt!
      Nun will ich auch so eine verkürzung haben, und habe gelesen ihr wart in Winterthur beim Händler!
      Was habt ihr dort genau bestellt, und was hat alles zusammen mit Einbau gekostet?
      Wieviel kürzer ist den jetzt euer Schaltweg zu dem Originalen?

      Gruß Michel

      Parsch@Bluewin.ch

      AW: Schaltwegverkürzung

      Frankenbacher;59977 schrieb:

      Hallo Joschi & Kay !
      Komme aus Volketswil und habe mir den 2010 RS TDI bestellt!
      Nun will ich auch so eine verkürzung haben, und habe gelesen ihr wart in Winterthur beim Händler!
      Was habt ihr dort genau bestellt, und was hat alles zusammen mit Einbau gekostet?
      Wieviel kürzer ist den jetzt euer Schaltweg zu dem Originalen?

      Gruß Michel

      Parsch@Bluewin.ch

      würd den fred mal von anfang an durchlesen ;)

      magic62;3072 schrieb:

      Ich habs eingebaut.

      Schaltwege von 1-2, 3-4, 5-6 sind statt 12.5cm jetzt 10cm geworden. Handhabung gleich, nichts knochiger, schwerer oder schwieriger. Einfach schalten wie vorher nur mit kurzerem wegen.
      Man kann jetzt etwas besser aus dem handgelenk raus schalten. Ist keinen riesen sprung, merkbar ist es aber schon.

      Noch was. Für den RS-TDI habe ich nur den schalthebel gebraucht. Seilzugarretierung und sicherungsclips sind die alten.
      (seilzugarretierung braucht man nur, wenn der alte schalthebel einen anderen befestigungspin für den seilzug hat (ist soweit ich weis beim FSI, nicht TFSI, so))


      hört sich jetzt nicht nach viel an, aber soll laut
      erfahrungsberichten doch deutlich spürbar sein:

      amorphias;2940 schrieb:

      Habe die Schaltwegverkürzung schon verbaut.Es ist ein echt spürbar kürzerer Schaltweg und macht riesig Spass.

      Kosten in Deutschland für den Schalthebel 20,-€

      Der Einbau dauert ca.30min beim TDI.

      Hier gibt es auch eine Einbauanleitung aus dem Freundesforum in Germany:027:

      Liebe Grüße amorphias


      Schaltwegverkürzung T(F)SI:
      octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=337

      Schaltwegverkürzung TDI:
      octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=336
      V/RS TSI Combi MJ2009 InnenFL, EZ 12.2008,
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      Schaltwegverkürzung ( welche nehme ich? )

      Hallo Zusammen!
      Habe den Oci RS TDI 2010, nun möchte ich eine Schaltwegverkürzung einbauen!
      Nur welche, dass ist die Frage????

      Bei Ebay habe ich eine für 99€ gesehen bis zu 50% kürzer!
      Ist das so, oder gibt es auch noch andere?

      Danke für eure Hilfe im vorraus!

      Gruß Michel

      AW: Schaltwegverkürzung ( welche nehme ich? )

      octavia-rs.com/forum/showthrea…ht=schaltwegsverk%FCrzung

      Da steht schon was drin.
      Oder sonst die von Forge nehmen.
      Mit freundlicher Lichthupe

      Joschi
      __________________________________
      Alle Menschen werden als Unikat geboren, doch die meisten sterben als Kopie.

      AW: Schaltwegverkürzung ( welche nehme ich? )

      Also ich hab die vom S3 drin und hab auch nen FL die passt.
      Teilenummer findest du in dem anderen Thread.

      MfG Chris
      V/RS² 2010, 2.0 TSI
      Tij-Chip entfernt der Schrott aktuell Siemoneit Racing, S3 Schaltwippe, Raceland Gewindefahrwerk, H&R Spurplatten, Brock B26 19'', Evolution Motorsport Ansaugung,Dach und Haube foliert, Supersport ab Kat,diverse kleine änderungen...

      AW: Schaltwegverkürzung ( welche nehme ich? )

      FeTzE;61774 schrieb:

      muss der spass iwie eingtragen werden???


      Nein ;)
      Gruß Uwe :00008698: :00010164: :00006725: :00007956:

      VFL - CR TDI Combi mit "UNDERCOVER"-Tuning :D

      VCP - Vag Can Professional
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      AW: Schaltwegverkürzung ( welche nehme ich? )

      Die Meisten Meister haben sogar noch nie einen RS probegefahren und können auch den Unterscheid nicht merken... Optisch sind sie genau gleich, nur beim gaaaaanz genauen hinschauen sieht man einen minimalen Unterschied... Ich habe keine Probleme mit meiner Leistungssteigerung und der Schaltwegverkürzung...


      MFG MARKUS

      AW: Schaltwegverkürzung

      ist reine Geometrie: Näher an der Achse = Weniger Weg

      octavia-forum.de/forum/viewtopic.php?f=17&t=23937&start=60




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      AW: Schaltwegverkürzung

      Hi, habe mir auch den Schalthebel gekauft Bestell Nr. 8J0 711 046B ist alles mit bei das heisßt Schalthebel, Sicherungsscheibe und Seilzugarretierung.
      Einbau finde ich auch recht einfach vom Ergebnis her muss ich sagen echt TOP und der Preis super günstig habe bei Audi 27,58 EUR gezahlt.

      Kann ich nur weiterempfehlen.
      Gruß Micha_____________________________________________
      RS verkauft jetzt BMW E91 mit Sixpack Motor

      AW: Schaltwegverkürzung

      Also nur noch mal zur Sicherheit bevor ich nachher bestellen gehe!!!
      Für den 2010 TDI RS, brauche ich nur die Schaltwippe?
      Teilenummer 8J0 711 051 B, ist das die richtige?

      Danke für die Hilfe und Infos

      Michel
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      AW: Schaltwegverkürzung

      Teilenummer 8J0 711 046B, ist das jetzt eine NEUE Nummer?
      Ist das auch die richtige für den TDI?
      Hier wurde doch über die TN 8J0 711 051B berichtet!

      Ist da ein unterschied, Benziner / Diesel?

      Kennst du dich damit aus?

      Gruß Michel
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      AW: Schaltwegverkürzung

      ?????? Hilfe!!!
      Würde gerne auch so was bestellen, wer kann mir helfen?
      Gruß Michel
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      AW: Schaltwegverkürzung

      Kann mir jemand die Daten geben die ich brauche für meinen???
      Danke!
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      AW: Schaltwegverkürzung

      Also ich wollte heute die 8J0711051B in meinen neuen RS MJ 2010 einbauen und habe festgestellt das die mit der verbauten absolut identisch ist. Entweder gibt es für MJ 2010 eine andere, oder die kürzere ist schon ab Werk verbaut.
      Bestellt am 14.09.2009
      Skoda Octavia Combi V/RS 2.0 TFSI
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      Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
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      AW: Schaltwegverkürzung

      kleinerfremder;73888 schrieb:

      Also ich wollte heute die 8J0711051B in meinen neuen RS MJ 2010 einbauen und habe festgestellt das die mit der verbauten absolut identisch ist. Entweder gibt es für MJ 2010 eine andere, oder die kürzere ist schon ab Werk verbaut.



      den PIN beachten auf dem der seilzug festgemacht wird.... sollte näher zm drehpunkt sein. (drehpunkt = aufnahme getriebe)
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      AW: Schaltwegverkürzung

      murphy;73901 schrieb:

      den PIN beachten auf dem der seilzug festgemacht wird....
      sollte näher zm drehpunkt sein. (drehpunkt = aufnahme getriebe)


      Bitteschön :D

      octavia-forum.de/forum/viewtopic.php?f=17&t=23937&start=60




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      AW: Schaltwegverkürzung

      OK, vielleicht sind es ja die Feinheiten die einen umbringen. Hatte Sie übereinandergelegt und Sie sahen absolut identisch aus, schaue aber heute abend nochmal nach und poste das Ergebnis. Irgendwo habe ich mal ein Foto gesehen, auf dem der vom TT ein ganzes Stück kleiner war und nicht nur einen anderen Abstand hatte.
      Bestellt am 14.09.2009
      Skoda Octavia Combi V/RS 2.0 TFSI
      Black-Magic Perleffekt
      Automatische Außenspiegelabblendung
      Dachreling chrom

      Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
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      AW: Schaltwegverkürzung

      kleinerfremder;73993 schrieb:

      OK, vielleicht sind es ja die Feinheiten die einen umbringen. Hatte Sie übereinandergelegt und Sie sahen absolut identisch aus, schaue aber heute abend nochmal nach und poste das Ergebnis. Irgendwo habe ich mal ein Foto gesehen, auf dem der vom TT ein ganzes Stück kleiner war und nicht nur einen anderen Abstand hatte.



      Das war bestimmt im anderen forum, wo ein user seinen originalen umgebaut hatte und das tilgergewicht gleich abgeschnitten hatte.
      LG aus Leverkusen, Mike

      AW: Schaltwegverkürzung

      regda;66387 schrieb:

      Also unter der Teilenummer 8J0 711 046B kannst du es bestellen. Neuerdings ist dort alles dabei, also mit Arritierung und Sicherungsscheibe.

      oder Einzelteile:
      8J0 711 051 B Schalthebel Fr. 39.80
      1J0 711 761 B Seilzugarretierung Fr. 11.75
      N.. 908 159 03 Sicherung Fr. --.40
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      AW: Schaltwegverkürzung

      @ Hedi

      Bestellt habe ich die 51 auf dem Teil steht auch 51 und auf dem Karton steht die 46. Ich nehme mal an das die Dinger identisch sind nur irgendwann ne neue Nummer bekommen haben. Ich glaube der Motor ist für die Schaltwegverkürzung nicht entscheidend vielmehr das Getriebe (MQ 350). Das ist aber im RS egal ob TFSI, TSI oder TDI anscheinend immer gleich.

      @magic62

      Möglich, habe den Beitrag irgendwie nicht mehr wiedergefunden. Werde es die Tage nochmal mit dem Einbau versuchen und diesmal ohne den Schlauch gedankenlos vom Kühler zu lösen um besser dran zu kommen. Sollte man vielleicht in der Anleitung vermerken, denn Külhlerfrostschutz kann ganz schön heiß sein. (jaja erst denken, dann ziehen ich weiß).
      Bestellt am 14.09.2009
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      AW: Schaltwegverkürzung

      Alle RS haben ja das gleiche getriebe (MQ350). Unterschiede gibt es bei den pins für die ersten (vor mj 07) baujahre.
      Dann gibt es den hebel einzeln und mit den anbauteilen oder die anbauteilen einzeln.
      Soweit mir bekannt, brauchen die ab mj 07 nur den hebel. Die anbauteilen sind gleich. Ich habe damals nur den hebel gekauft und gewechselt.
      LG aus Leverkusen, Mike

      AW: Schaltwegverkürzung

      @all

      Also Kommando zurück, habe jetzt den neuen eingebaut der ist wie oben auf den Fotos zu erkennen wirklich etwas "kürzer". Merken tue ich davon allerdings nicht wirklich viel. Egal, jetzt ist er drin. Also alles tutti.
      Bestellt am 14.09.2009
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      Black-Magic Perleffekt
      Automatische Außenspiegelabblendung
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      AW: Schaltwegverkürzung

      kleinerfremder;74213 schrieb:

      @ Hedi

      Bestellt habe ich die 51 auf dem Teil steht auch 51 und auf dem Karton steht die 46. Ich nehme mal an das die Dinger identisch sind nur irgendwann ne neue Nummer bekommen haben. Ich glaube der Motor ist für die Schaltwegverkürzung nicht entscheidend vielmehr das Getriebe (MQ 350). Das ist aber im RS egal ob TFSI, TSI oder TDI anscheinend immer gleich.


      Danke dir vielmals !

      Werd mal bestellen ;)

      gruss !

      AW: Schaltwegverkürzung

      Hallo,

      habe heute auch die Schaltwegsverkürzung bei meinem (09er TSI) eingebaut. Wollte Euch meine Erfahrungen beim Einbau schildern:

      Die Bestellung:
      ich habe bei meinem Bekannten (VAG Mitarbeiter) die Teilenummer 8J0 711 051B bestellt. Habe kurz drauf die 8J0 711 046B erhalten. Er sagte, das die .....51B ersetzt wurde durch die .....46B. Hab ca 26 EURO bezahlt.

      Nun gut - sah komplett aus. Es war die Arieterieung und der Sicherungsring dabei.

      Der Einbau:

      Habe mir alles in Ruhe hergerichtet. Ratschenkasten klein - Imbusschlüssel - Gutes Licht (Handlampe) - etwas Fett - Schraubenzieher...

      Es ist alles selbsterklärend: Das eig. teil sieht man sofort, wenn man unter den Luftfilterkasten schaut. Ergo muss der Luftfilterkasten weg. Habe die Metallklammer zum Plastikrohr (geht zum Turbo) abgemacht und den ganzen Kasten (erst Oberteil mit LMM, dann Unterteil, dazu Imbusschraube lösen) ausgebaut. Dann sieht man schon den Schalthebel in seiner ganzen Pracht. Zuerst habe ich die Sicherungsscheibe entfernt, dann die Arietierung ausgehängt. Anschl. die 13er Mutter entfernt und mit leichten Hebelbewegungen den originalen Schalthebel gelöst. Den neuen hab ich mit Fett am Zapfen für die Arietierung und an der Führungsschiene versehen und in umgekehrter Logik wieder eingebaut. Die Arietierung eingehängt - die 13er Nuss angezogen (einen NM wert hab ich nicht - aber ne kleine Ratsche und Gefühl tuts auch) und fertig ists...
      Anschliessend habe ich die ganze Fläche mit WD40 eingesprüht (kann ja ned schaden, bei dem derzeitigen Streusalz).
      Luftfilterkasten wieder eingebaut und Probefahrt.

      Ergebniss:
      Schaltet sich nur leicht anders, aber deutlich spürbar. Auf den 1. Blick wirkt die Schaltung etwas hakeliger - ist aber Einbildung. Die Wege sind ca. 2cm kürzer und der schnelle Gangwechsel machts echt Spass.
      Man darf nicht meinen, das man jetzt die "hypergeile" Schaltung hat, die man ala sequentielle Schaltung "durchreissen" kann... Wenn man unsauber "durchreisst" erscheint sie hakelig und man verschaltet sich gerne.
      Es ist einfach ein wenig sportlicher.


      Fazit: für ca 26 EURO - ca 30min Arbeitszeit (ganz gemütliche werden 45min brauchen) ein sinnvolles Tuning. Absolut passgenau (zumindest bei meinem 09er TSI), da Originalware. keine Anpassarbeiten - Plug + Play. Wenn man am "Geschehen" ist - sprich der Luftfilterkasten weg ist, selbsterklärend und einfach. Auch für laien machbar.



      Gruß, THOMAS

      GTI6 Lenkrad-Milotec Ecken-Schwarzer Grill-Chrom-Blinker-LED Standlichter-SW Blenden-Subwoofer+Amp. Hifonics-Tomason TN4 8,5x19+225er Dunlop-K.A.W. 50/40-40er SLN-GTI-Stütze-S3 LLK-K+N Filter-S3 SWV - GFB DV+ -3" Auspuffanlage (TP Pipe, Bastuck VSD, BN ESD)-DANK Turbo Performance:max. 280,8PS/416NM.VCDS Hex+CAN vorhanden.

      AW: Schaltwegverkürzung

      Ex A6-ler;76230 schrieb:


      Die Bestellung:
      ich habe bei meinem Bekannten (VAG Mitarbeiter) die Teilenummer 8J0 711 051B bestellt. Habe kurz drauf die 8J0 711 046B erhalten. Er sagte, das die .....51B ersetzt wurde durch die .....46B.


      Hast recht, der 051B ersetzt sich in 046B kostet 25,65€ und es ist die Seilzugarretierung und die Sicherungsscheibe dabei.

      Habe mir heute eine bestellt und hoffe das sie morgen da ist, da im Zentrallager nur noch die eine verfügbar war:D

      Wenn jemand nur den Schalthebel benötigt kann er ihn bei Seat bestellen, da ist er lt ETKA ohne die Si.Scheibe und ohne Seilzugarretierung kostet aber auch 25,65€:shit:. Also entwerder stimmt das Etka Bild nicht oder die sind teurer:hammer:??

      Beim TSFI muss der Luftfilterkast nicht weg, nur der Schlauch dorthin;)
      Octavia V/RS Combi, 2,0 TFSI jetzt mit 284 MTM PS:lol2:, BlackMagic, ohne Reling, 50ér H&R Federn, Sunset, Zenec2010, Carbon-Innendekor, Milotec NSW u Scheinwerfer-Blenden, Heckemblem, und Stoßfängerabdeckung in Carbon, Magicpaint Spiegelkappen, blaue LED Innenbeleuchtung, S3 SWV, 8x18 Barracuda T6, AHK nachtr, schwarzer Grill, H&B ESD:peace: :drivel:

      AW: Schaltwegverkürzung

      Ich hab mir das teil gerade eingebaut. Hab ebenfalls die 046-B bekommen.
      Nach dem Einbau aber die große Ernüchterung: es gibt überhaupt keine Veränderung! :cry:

      Ich hab mal vorher/nachher den Weg vom 1. in den 2. Gang gemessen. Beide völlig idenisch, knapp 12 cm.
      Kann mal einer mit eingebauter Schaltwegverkürzung messen, wie lang der Weg bei ihm ist?

      AW: Schaltwegverkürzung

      es hat ja jeder gesagt das es kein himmel unterschied ist, es geht um ca 2cm (gut bei vielen ist das der Unterschied von mann zu frau:D:ups:)

      wenn ich mal daran denke messe ich es aus:embarrassed:
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      AW: Schaltwegverkürzung

      Hast Recht, ich muss auch alles zurück nehmen.
      Hab ne vorher-Messung gemacht, und war bei der nachher-Messung der Meinung auf den gleichen Wert gekommen zu sein. Zum Glück hab ich aber ein Foto gemacht und konnte so feststellen, dass ich falsch abgelesen habe. Der Weg vom 1. in den 2. ist tatsächlich etwas kürzer.
      Ich glaube aber nach der ersten Fahrt nicht, dass ich es gemerkt hätte. Im 3. und 5. bilde ich mir ein einen kleinen Unterschied zu merken, aber wirklich nicht viel.

      Frag mich da mal wieder was das soll: wenn der VW-Konzern schon her geht und extra für S3/TT ein neues Bauteil entwickelt, warum dann nicht auch eins bei dem man den Unterschied deutlicher merkt? Warum machen sie dann nicht gleich 30-40% draus?
      Naja, wird schon einen technischen Grund haben...

      Danke Holger, für die schnelle Rückmeldung

      AW: Schaltwegverkürzung

      Du hast Recht, das hab ich ;)

      Aber ist auch wurscht. Es kostet nicht die Welt, und spätestens beim Schalten in den 5. merke auch ich den Unterschied.
      Außerdem ist das ungläubige, grinsende Kopfschütteln meiner Madame unbezahltbar wenn sie sich wundert, über was ich mir beim Autofahren alles Gedanken mache.
      (O-Ton: "Ich dachte, ich könnte mir jetzt fünf Minuten mehr Zeit lassen, weil Du jetzt ja viel schneller schaltest, und wir deswegen ja auch viel schneller da sind. Aber das war ja wohl nichts ;-P" )

      Und ja: ich hätte mir auch einfach mal 20% von 12,5 ausrechenen können, bevor ich Hand anlege.
      Es ist alles gut, ich war zu gierig ;);)

      AW: Schaltwegverkürzung

      hometownwesty;88340 schrieb:



      Danke Holger, für die schnelle Rückmeldung


      kein Problem;)
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