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SUPERSPRINT Sportauspuffanlage für Octi 5E TDI

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      SUPERSPRINT Sportauspuffanlage für Octi 5E TDI

      Hallo zusammen!!! :00008674:
      Da beim Octi RS III TDI die Themen "effiziente Leistungssteigerung" und Klangverbesserung mit leider dürftigen Entfaltungsmöglichkeiten behaftet sind, habe ich nun gesehen, dass es von der italienischen Edelschmiede Supersprint für den 5E TDI (und TSI) eine Sportauspuffanlage gibt. :D
      In meiner Jugend was Supersprint sehr begehrt und stand immer für gute Qualität, geilen Klang und eine schöne Leistungssteigerung auf der Auspuffseite.
      Jetzt würde mich brennend interessieren, ob jemand von Euch schon Erfahrungen mit dem Supersprint am RS TDI hat und Infos dazu geben kann??? (natürlich gerne aus TSI ;) )
      Fraglich ist, ob eine "fast" Straight Frue Anlage überhaupt zulässig ist (ABE, TÜV???)
      Freue mich über Eure Rückmeldungen!!! :danke:
      Bilder
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      Heutzutage ist es nicht mehr so einfach wie früher, aus vier Zylindern der VAG-Gruppe Sound herauszuholen, der sich von anderen Abgasanlagen unterscheidet.
      Der Ansatz einfach Schalldämpfer wegzulassen ist natürlich weder TÜV-fähig, noch wird es dafür eine ABE geben.

      Beim TDI kriegt man mit legalen Mitteln nicht viel Sound aus der Abgasanlage. Da hilft nur das auch aktuell noch heiß diskutierte Soundmodul aus dem GTD (Hatchback), das man bei Kufatec erwerben kann. Hier wird über einen Lautsprecher ein Sportabgasanlagen-ähnlicher Sound kreiert und am Heck des Fahrzeuges freigesetzt. Dazu gibt es bei Youtube diverse Videos.

      Erfahrungsbericht zum KUFATEC Activ Soundbooster

      Ja den Kufatec kenne ich schon, ist auch eine Überlegung.
      In Bezug auf die Klangausbeute bei aktuellen VAG 4 Zylinder (zumindest Benziner GTI und Co.) kann man mit einer Sportauspuffanlage schon noch ein schönes Klängchen herausholen. (z.B. HJS, Eisenmann, Akrapovic,... alle mit Gutachten und ECE)
      Beim Diesel ist eben wie gesagt das Partikelfilterpaket die große Bremse, sowohl was ein "bisschen" Klang als auch effektive Leistungssteigerung angeht. Da ist der Rückstau nach dem Verdichterrad des Turbos einfach zu groß.
      Das die TDI Variante keinen TÜV oder ABE haben wird, habe ich eh auch gedacht, ich habe gerade auf einer HP gelesen, dass auch die TSI Variante kein TÜV Gutachten besitzt :pinch:
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