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    Ja, hab's gerade auch entdeckt. Danke Dann kann ich ja mal anfragen.

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    Welche Möglichkeit gibt es denn jetzt um an eine MFA XP zu gelangen? Die Homepage von Sven gibt diesbezüglich ja nicht viel her.

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    Ja, alle FL mit 230PS haben diese Differential-Einstellung, die sich aber nur auf das XDS bezieht. Ob der Eintrag im RS245 ident ist, sich dabei aber natürlich auf das VAQ bezieht, kann ich nicht sagen.

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    Kann ich bestätigen. Fast auf den Tag genau hat es 3 Monate von der Vertragsunterzeichnung bis zur Übernahme des Fahrzeuges gedauert. Da sind wir Österreicher wohl mit etwas Glück gesegnet.

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    Mittelkonsole demontieren

    dmxforever - - [5E] - Interieur

    Beitrag

    Für solche Dinge kann ich Cash4Web empfehlen. Das sind quasi anonyme Einmalkreditkarten. Man kauft einen Bon mit zb € 50,- und kann damit überall zahlen, wo eine Kreditkarte benötigt wird. Den Restbetrag kann man dann zB bei Amazon als Guthabrn hochladen.

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    Völlig normal. Ich versteh zwar, dass sich das für das eine oder andere Ohr etwas "angestrengt" anhören kann, aber kaputt ist das auf jeden Fall nichts.

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    Billet Aluminum MQB Dogbone Mount Insert, MkVII Volkswagen Golf/GTI/R, 8V/8V.5 Audi A3/S3/RS3 & MkIII Audi TT/TTS/TTRS - 034-MQB-DBMI - 034Motorsport Man sehe und staune... In der aktuellen Montageanleitung von 034 Motorsport sind jetzt ebenfalls 130 NM angegeben. Na dann ist alles klar.

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    Naja, 10 NM auf oder ab sind es ja nicht sondern 30. Original (ohne Einsatz): 130 NM + 90° 034 Motorsport: 100 NM VAG-Motorsport: 130 NM Würde man davon ausgehen, dass der eine Einsatz dem anderen nachempfunden ist, sind 30 NM mehr schon eine Hausnummer.

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    Diese Frage stell ich mir eben auch.

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    Interessant. Hab heute die Drehmomentstütze von VAG-Motorsport erhalten und in deren Einbauanleitung wird von 130 NM gesprochen. Montageanleitungen - VAG MotorsportVAG Motorsport '@'Sidpit' Mit wievielen NM hast du den VAG-Einsatz angezogen?

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    Gibt es sonst noch mehr Erfahrungen mit der VAG-Version? VAG Motorsport Drehmomentstütze MQB Plattform | VAG Motorsport Onlineshop

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    RE:

    dmxforever - - [5E] - Allgemeines

    Beitrag

    Zitat von DaFunk: „@dmxforever nein das ist nicht ganz richtig. Beim RS 245 ist Longlife nur VW 50 800 vorgeschrieben Also : LL VW 50800 Oder Fest VW 50200 Das VW 50400 als Alternative steht beim RS 245 nicht drin.“Offizielle Instandhaltungsunterlagen von Skoda mit Stand 10/2017 (abrufbar auf erWin) lassen eine Verwendung von 504.00 zu. Inwiefern überhaupt jemand zwischen 2 Longlife-Varianten wechseln wird, ist eine andere Geschichte. Erlaubt ist es auf jeden Fall...sofern es nicht eine neuere I…

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    Hat meiner auch...anscheinend tritt dieser Fehler bei einigen mit Lenkradheizung auf. Warum dem so ist, wüsste ich aber auch gerne. Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

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    RE:

    dmxforever - - [5E] - Allgemeines

    Beitrag

    Zitat von Hellblau: „In meiner Betriebsanleitung steht der RS245 noch gar nicht drin. Ich möchte jetzt auf Festintervall wechseln. Ist die Freigabe VW 502 00 auf für diesen Motor zulässig? Ich gehe fest davon aus.“erWin sagt ja. Longlife: 508.00 oder 504.00 Festintervall: 502.00 Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

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    Öltemperatur RS245

    dmxforever - - [5E] - Allgemeines

    Beitrag

    Bei mir hat der Wechsel auf Addinol an der Öltemperatur überhaupt nichts geändert. Wie mit dem Longlife-Öl weiterhin zwischen 105 und 109 Grad. Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

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    Heckdiffusor

    dmxforever - - [5E] - Exterieur

    Beitrag

    Ich habe dort - wo laut Anleitung keine Abstandshalter hinkommen - jeweils einen Abstandshalter mit verbaut. Hab gerade nicht die Anleitung bei mir, aber 9 werden benötigt und bei mir lagen 11 Stück im Paket. Somit hab ich alle verbaut. Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

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    Heckdiffusor

    dmxforever - - [5E] - Exterieur

    Beitrag

    Nein, bei der Originalen ist das Loch dauerhaft vorhanden. Gesendet von meinem ONEPLUS A3003 mit Tapatalk

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