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    Zitat von Skydrow: „Is jetzt der Eckige MSD der vom RS oder der vom RS245?“ Würde mich auch interessieren, kann das jemand beantworten?

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    Ok sorry, hab ich nicht aufgepasst! Dann vergesst meinen Post

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    @KEViiN 8004 ASK00005 Wurde im Thread „Komplette TSN vom RS245" gepostet.

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    @robby2107 Naja, wenn man den angegebenen Liefertermin nach der WLTP-Zertifizierung nimmt, dann bekommt er ihn jetzt eben deutlich schneller, was ja schön ist.

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    @Westpole71 Glückwunsch! Ging ja dann doch deutlich schneller, macht mir auch etwas Hoffnung

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    @Skydrow wurde das mit der AGA schon geklärt, oder ist das deine Vermutung?

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    @Danilo Dem Konfigurator kannst du da nicht trauen, da ist lediglich keine Grafik dazu hinterlegt... Allerdings sagt der auf dem Pariser Autosalon ausgestellte RS und die zahlreichen bereits ausgelieferten RS mit und ohne Challenge Pro Paket etwas anderes.

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    @Danilo Genau so sieht der RS mit Challenge Pro Paket aus, quasi das Sondermodell, nur die schwarzen Zierleisten gibt es nicht mehr.

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    @Philipps RS Meinst du er hat die AGA vom normalen RS, oder die AGA, die das Sondermodell normal hatte?

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    @dietelmaus_rs VAQ = Vorderachsenquersperre Hilft dir vor allem die Traktion beim Beschleunigen aus der Kurve besser aufrechtzuhalten, indem die Kraft zwischen beiden Rädern mechanisch umverteilt wird. Für eine genauere Erklärung solltest du aber lieber googlen

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    Xtreme vom RS245 wintertauglich

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    Ich bin gerade auch am überlegen, ob ich mir nicht einen Satz schwarze Xtreme für den Winter zulegen soll. Ist sowieso die Frage, ob es überhaupt Sinn macht, für ein Leasingauto Wintterkompletträder für 2200€ zu kaufen, oder ob es nicht vllt auch die schwarzen Gemini tun? Würde einfach gerne die Sommeroptik auch im Winter beibehalten. Meine Schwiegereltern fahren zB seit 3 Jahren glanzgedrehte Felgen im Winter und die sehen aus wie neu. Bei mir müssten die Felgen 4 Jahre durchhalten, danach brau…

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    Zitat von PeterM: „Im deutschen Prospekt zum RS245 von 11.2017 stand die VAQ in den Sicherheitsaustattungen drin, über der XDS+. Leider finde ich diese nicht mehr als PDF auf meinem Rechner, nur noch in Papierform.“ Oh, dachte ich hätte vor längerem schon mal meinen älteren Prospekt mit dem vom MJ19 extra deshalb verglichen. Muss ich mir heute abend nochmal anschauen. Danke

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    Soweit ich mich erinnern kann, gabs doch während der Genfer Messe in der Presseerklärung von Skoda zu lesen, dass die VAQ jetzt serienmäßig verbaut ist. Warum sollten sie denn auch die innenbelüftete Bremse hinten einbauen, aber das andere Merkmal des Sondermodells, die VAQ weglassen. Die VAQ wurde damals im RS245 Katalog auch nicht extra benannt, da war auch nur die Rede von der XDS+. Hab auf die Schnelle nur einen Pressebericht dazu gefunden: ▷ SKODA auf dem Genfer Automobilsalon 2018: zahlrei…

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    @k_fiftytwo Genau so ist es! Bisschen ärgerlich dafür gezahlt zu haben, aber was solls. War mir ja damals den Aufpreis wert und letztendlich bekommen wir das Auto trotzdem günstiger, als wenn wir es jetzt bestellen würden.

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    @baedor mit Challenge Pro Paket ist das V auf dem Kühlergrill schwarz und die Einstiegsleisten sind die des Sondermodells, ohne Challenge Pro ist das V grau und die Einstiegsleisten sind komplett silber, wie schon beim einfachen RS MJ18. Das Challenge Pro Paket ersetzt bis auf die schwarzen Zierleisten optisch das Sondermodell.

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    @Skydrow Die Dachreling ist serienmäßig matt und mit Challenge Pro Paket ist sie dann hochglänzend.

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    @k_fiftytwo Nur wenn du deinen Händler fristgerecht in Verzug gesetzt hast und er nicht rechtzeitig liefern konnte.

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    Zitat von DannyRS: „Für all die, die das virtuelle Cockpit noch nicht gesehen haben. Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden: Skoda Octavia Combi 2.0 TSI DSG RS als Kombi in Wasserburg am Inn“ Also beinhaltet das Challenge Pro Paket auch die Einstiegsleisten vom Sondermodell, fehlen letztendlich nur die schwarzen Zierleisten.

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    @Revoluzifer Ist egtl ganz einfach, da sich nichts geändert hat bzgl der Sitze vom MJ18. Es gibt serienmäßig zum RS MJ19 die “Stoff-Microfaser Alcantara“-Sitze, das sind die normalen Stoffsitze mit den Seitenwangen aus Alcantara und es gibt als Sonderausstattung, einzeln oder auch im Challenge Pro Paket, die “Microfaser Alcantara-Leder“-Sitze. Letztere werden auch in jedem noch im MJ18 bestellten RS 245 verbaut. Skoda darf glaube ich den Begriff “Alcantara“ alleine nicht mehr nutzen, deshalb nen…

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    Zitat von skodars245: „Das ist ja dann auch schon ein 19er laut carbon oder?“ Der ist MJ18, da der schon im August zugelassen wurde, deshalb hat der auch egtl schwarze Zierleisten. Die Bilder aus dem Innenraum stammen von einem anderen Fahrzeug. Viele Händler machen sichs einfach und greifen auf schon vorhandene Bilder zurück, die achten nicht immer auf alle Details.

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    @dietelmaus_rs Hat mir auch mein Händler verraten, wurde aber schon in verschiedenen Foren bereits mehrfach von Leuten erwähnt. Bei nem "K" an zehnter Stelle ists MJ19 und bei nem "J" handelts sich um das MJ18.

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    Hab heute bei einem Händler drei MJ19 RS gesehen, hatten alle: - ein K an der zehnten Stelle in der Seriennummer - einen schwarzen Hochglanz-Kühlergrill - schwarze VRS-Badges - schwarze Auspuffblenden mit jeweils einem Endrohr dahinter - die selben Alcantara/Leder-Sitze wie auch schon im MJ18 - innenbelüftete Scheibenbremsen hinten Einzig die Zierleisten sind in Carbonoptik und nicht in schwarzem Pianolack. Denke dass es den Hochglanz-Kühlergrill mit dem Challenge Pro Paket gibt und das bekommt …

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    @Static Ja kenn den in Genf ausgestellten RS schon. Gibt natürlich oft Abweichungen bei Messefahrzeugen, allerdings wird der RS MJ19 bereits ausgeliefert, deshalb bin ich davon ausgegangen, dass der dem MJ19 1 zu 1 entspricht. Hab heute drei frisch gelieferte RS MJ19 beim Händler gesehen und die sahen alle genauso aus.

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    Zitat von lecmich: „ ŠKODA AUTO Official auf Instagram: „The ŠKODA OCTAVIA RS has recently changed its coat for a sharper and more sporty one but what hasn’t changed is the 245-horsepower engine…“ So viel zu den neuen Sitzen ;)“ Das Video ist definitiv von der momentanen Motorshow in Paris, deshalb wird da auch das MJ19 zu sehen sein. Vllt gibts den Hochglanz-Kühlergrill auch mit dem Challenge Pro Paket? Werden ja sicher bald die neuen Kataloge online sein, dann gibts hoffentlich weitere Infos.

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    @Trust2k Kann man die Anzeige einfach in den Einstellungen ändern oder braucht man dafür VCDS? @Froschf...gruen Kurz schau ich sicher auf den Tacho, aber dann nur auf die exakte digitale Anzeige in der Mitte. Ist mir auch nicht wichtig, finde es halt etwas sonderbar den Tacho auf 260 zu beschränken, wenn es dafür egtl keinen Grund gibt. Sieht komisch aus und passt nicht zur Endgeschwindigkeit des RS

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    @dietelmaus_rs die Aufnahmen sind ziemlich sicher vom Pariser Autosalon, alleine schon wegen dem AID. Auf den Bildern vom Genfer Autosalon 2018 gabs zb keinen Hochglanz-Kühlergrill und graue VRS-Badges.

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    @Westpole71 Habs noch nicht selbst ausprobiert, aber angeblich regelt er nur im 7. Gang bei 250 ab und im 5. oder 6. erreicht er über 260. Ist mir egtl auch total egal, fahr eh selten so schnell. Bei meinem Audi hört der Tacho im Virtual Cockpit halt bei 300 auf und der schafft keine 250, deshalb find ich die 260 von Skoda etwas geizig.

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    @Westpole71 Hab ich auch gerade gelesen, das mit den innenbelüfteten Bremsen ist schon mal sehr gut. Trotzdem bin ich jetzt wirklich verwirrt. Mir ist außerdem gerade aufgefallen, dass die digitale Tachoanzeige nur bis 260 geht. Ist das nicht bisschen knapp bemessen? Der läuft doch im 6. Gang schon Serie 260 GPS läuft natürlich trotzdem weiter, aber die digitale Nadel bleibt dann stehen? Meiner wurde heute auf KW44 fixiert. Auslieferung soll wegen dem “WLTP-Auslieferungsverfahren“ trotzdem erst …

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    da soll noch einer durchblicken? jetzt doch mit hochglanz-kühlergrill und schwarzen vrs-badges? wäre ja wirklich top!

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    @KEViiN Die WLTP-Zusatzvereinbarung wurde auch erst ab ca Mitte Mai dazugegeben. Musste das auch noch nicht unterschreiben, gilt für uns aber genauso. Wie du gesagt hast, dir werden die neuen Werte zugeschickt und du kannst dann zurücktreten, falls du ihn so nicht möchtest.

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    @KEViiN Kannst du deinen Zettel mal abfotografieren? Egtl müsstest du den selben wie im Anhang bekommen haben. Wann hast du dein Auto bestellt?

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    @KEViiN Abgesehen davon, dass ich jetzt kurz vor Schluss das Auto auch nicht mehr canceln würde, steht das in der WLTP-Zusatzvereinbarung doch ganz klar drinnen. Du kannst definitiv vom Vertrag zurücktreten, weil dieser erst verbindlich wird, wenn du nach Bekanntgabe der WLTP-Werte, diesen mit deiner Unterschrift nochmals bestätigst. Vorher ist dein Vertrag für dich unverbindlich und du musst das Auto nicht nehmen. Falls das dein Händler anders behauptet hat, dann hat er dich entweder angelogen …

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    @Jimbo21 Also bei mir hats vor ca 3 Wochen geklappt mit dem Nachordern des AID und an der PW hat sich deshalb nichts geändert (ist aktuell bei PW47). Allerdings konnte das AID nicht mehr mit ins Leasing (auch Privatleasing) genommen werden, deshalb zahl ichs halt bei Übergabe gesondert. Aber was solls Frag doch nochmal nach, so sollte es bei dir vermutlich auch klappen.

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    RS245 + AID wäre natürlich genial Mein Händler ist auch davon überzeugt, dass die Sondermodelle geliefert werden, wie bestellt. Ewig müssen wir ja sicher nicht mehr warten, sollte ja angeblich KW38 was vorangehen mit den WLTP-Zertifikaten...

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    Mein lieber @TurboMaddin, nein, eine Dissertation oder ähnlich aufwendig Recherchiertes hab ich zu dem Thema nicht geschrieben. Touché! Auf deinem Kreuzzug gegen das vermeintliche Halbwissen und deinen Versuch "unmündige und schutzlose" Forennutzer vor den Gefahren eines Rechtsstreites auf Grundlage eines einzelnen Forenbeitrages zu schützen (egtl ja sehr edel), vergisst du nur leider, dass du dich darin völlig überschätzt das Wissen anderer Forenmitglieder und die Richtigkeit von Beiträgen beur…

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    @TurboMaddin Ich rate Niemandem zu irgendetwas, sondern bin lediglich auf eine Frage eingegangen und habe Möglichkeiten aufgezeigt. Das Thema Fristsetzung ist gesetzlich genau geregelt, also gibt es da keine zwei Meinungen oder Unklarheiten. Würde dich maximal 10 Minuten Recherche kosten. Die Vertragsbedingungen des Einzelnen sind absolut unerheblich, da die Verträge für den Käufer erst verbindlich werden, wenn ihm die neuen Verbrauchswerte, Abgaswerte und die zu zahlende Steuer usw mitgeteilt w…

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    @TurboMaddin Falls du von meinem gefährlichen Halbwissen redest, dann täuscht du dich gewaltig. Stimmt alles, sonst hätte ich es auch als Halbwissen deklariert

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    @k_fiftytwo Kopier mal den Text hier rein, den ich so in einem Nachbarforum geschrieben hab: Der in deiner Auftragsbestätigung (oder sogar dem unterschriebenen Vertrag?) genannte unverbindliche Liefertermin darf rechtlich nur um 6 Wochen überschritten werden, auch wenn er unverbindlich ist. Danach kann man sich beschweren und muss dem Autohaus weitere 2 Wochen gewähren. Können sie dann immer noch nicht liefern, wäre der Kaufvertrag für dich nicht mehr bindend. Gibt das Gesetz so vor. Die zweite …

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    Ist überhaupt kein Problem, vom Vertrag zurückzutreten, ist ja sogar in der Zusatzvereinbarung wegen WLTP so aufgeführt. Da reicht ein Dreizeiler, denn die Autos sind bis zur Bekanntgabe der WLTP-Werte und der genauen Ausstattung fürs MJ19 von Kundenseite unverbindlich bestellt worden. Hab selbst schon storniert, war überhaupt kein Problem. Die Zusatzvereinbarung ist auch nur eine Absicherung für den Händler, dass bei Änderungen in Ausstatung und sonstiger Werte, keine Ansprüche von Kundenseite …

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    @xebit321 Ich rede vom RS im MJ19, also den Neubestellungen. Allerdings glaube ich, Andere meinen es zu wissen, dass die, die noch im MJ18 den RS 245 bestellt haben, nach dem Modelljahreswechsel auch den RS MJ19 bekommen. Dafür aber inklusive dem Challenge Pro Paket. @djlongd Genau aus dem Grund gibt es ja auch die Zusatzvereinbarung, die auch für dich gelten müsste, da du einen unverbindlichen Liefertermin im Dezember hast. Du liegst ja definitiv im neuen Modelljahr. Alle von dir aufgezählten A…

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