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    Vielen Dank! Das ist das Einzige was mich gerade an meinem Octavia nervt...mal abgesehen von den starken Windgeräuschen... Wäre mega, wenn das mein Problem löst!

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    Zitat von sepp600rr: „Das gleiche hatte ich auch, bei mir lag es an der Kunststoffstrebe hinter dem OBD Anschluss. Wenn man die unter Spannung gebracht hat (dran gezogen) war das Geräsch weg.“ Hast du zufällig ein Bild? Kann mir gerade nicht vorstellen was du meinst...bzw. wie hast du das Problem gelöst?

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    Ich habe ein Ähnliches Problem... Bei mir ist ein super nerviges Klappern/Vibrieren , als wenn eine lose Schraube irgendwo liegt. Das Geräusch kommt von der Fahrerseite, beim Luftausströmer auf dem Amaturenbrett. Das Merkwürdige ist, wenn ich einen beherzten Schlag auf das Amaturenbrett gebe, ist das Geräusch für kurze Zeit weg und kommt dann wieder. Das Klappern kann auch mit leichten Klopfen auf dem Amaturenbrett reproduzien. Ich habe schon mal die Luftausströmer und das Seitenteil des Amature…

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    RE:

    Schlaubi92 - - Stammtisch

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    Zitat von smally: „Mal den P40 Detailer von Chemical Guys ausprobiert. Kann sich sehen lassen der Glanz. octavia-rs.com/index.php/attac…f4bd788c1f9c47232e339d08c octavia-rs.com/index.php/attac…f4bd788c1f9c47232e339d08c octavia-rs.com/index.php/attac…f4bd788c1f9c47232e339d08c“Ich liebe schwarze, saubere Autos <3ee34ad8ef37ce33776db22931fcc3379.jpg

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    RE:

    Schlaubi92 - - [5E] - Showroom

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    Zitat von Sippi: „Grüße Also einen schönen schwarzen RS haste da Und die Felgen gefallen mir echt gut Kannst du Mal sagen welche Felgen das sind ? Ich selber habe auch einen schwarzen RS aber mit Chrompaket von daher die Frage gibt's die Felgen auch in Silber Lg“Vielen Dank Das sind Wheelworld WH 28, sollte es auch in Silber geben.

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    HJS Downwpipe

    Schlaubi92 - - [5E] - Abgasanlage

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    So wie ich das hier im Forum rauslesen konnte wird das "Furzen" durch Entfernen/Modifizieren des MSD verstärkt, jedenfalls beim vFL

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    RE:

    Schlaubi92 - - Stammtisch

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    Zitat von gigg0at: „Zitat von Schlaubi92: „ Bist du gegen Vandalismus versichert? “ Ja, bin schon Vollkasko versichert, aber der SB mit 750€ bei sowas tut halt irrsinnig weh. Selbst unter 750€ schaffts kein Lackierer in der Umgebung, hab schon 2 gefragt, sind ja leider keine Dellen sondern richtig tiefe Knicke auf beiden Kotflügeln :(“Ach Mist Knicke kann ein guter Dellendoc raus bekommen, der überzieht die Stelle das eine Beule entsteht und drückt es wieder glatt

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    RE:

    Schlaubi92 - - Stammtisch

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    Zitat von gigg0at: „Hat mir doch tatsächlich einer mit dem Schraubenzieher die vRS Embleme (Wert: nicht mal 3€ je Stk bei Aliexpress) am Kotflügel und am Heck heruntergekratzt, inkl. Lackschaden und Dellen Wenigstens kann man mit dem Lack-Reparaturset das Gröbste reparieren bis die neuen Embleme da sind - diesmal aber in schwarz 8)“Was läuft bei den Menschen hier falsch im Kopf...! Was hat der davon? Die Embleme sind wahrscheinlich eh unbrauchbar, so wie der Vollpfosten da rumgewerkelt hat! Bist…

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    Servus aus Minga

    Schlaubi92 - - Newbie

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    Servus Micha, herzliches Willkommen und viel Spaß im Forum ! Viele Grüße aus Ingolstadt

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    Zitat von MEKak: „Hab heute mal am Heck die beiden Schriftzüge abgemacht. Der Kleber ging nicht ohne Probs ab und danach sah man auch noch einen Schatten vom Schriftzug, habe es dann mal schnell raus Poliert. Jetzt sieht man es nicht mehr. Die Auspuff blenden habe ich auch in Schwarz Matt Lackiert. Spurplatten hinten wurden auch dran gemacht. 076d8cac86ea53ddca8b84d25bff38e4.jpg699286efbc92df72a909f5c2f2850f23.jpg Gesendet von meinem BLA-L29 mit Tapatalk“Welche Räder und Spurplatten fährst du?

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    Servus zusammen, ich habe auf meinem vFL 8x19 ET45 mit 225/35 Reifen und Eibach Sportline Federn. Momentan habe ich auf der Hinterachse pro Seite 10mm Spurplatten. Meine Überlegung ist die 10mm Spurplatten an der Vorderachse zu montieren...meint ihr das passt? Wäre doch im Prinzip dann 8x19 ET35 an der Vorderachse. Hinten würde ich mindestens 15mm pro Seite montieren wollen...

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    Zitat von smally: „Sind das die FL Rückleuchten oder sind die lasiert bzw. foliert <a href="http://octavia-rs.com/index.php/user/22764-schlaubi92/">@Schlaubi92</a> ?“ Foliert *hust*

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    Zitat von smally: „Zitat von chris193: „ Und auch der Monte Carlo-Reflektor ist relativ hell.“ Lag am Bild. Hier siehst du wie dunkel er ist.“ Zu dunkel gibt's nicht

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    Schlaubi's Black Beauty

    Schlaubi92 - - [5E] - Showroom

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    Urlaubsbilder :Pea60997487f7ba222b45a414dfe37865.jpg97ea5bb3d4700e082d417ba352804f63.jpgb818e052b4e4f29d144d4cec75d46934.jpg42d2465b63d5cbb6b1fcd74b5af9ffe8.jpg42a7b4f815d349a15e58ef5b3fc3116a.jpge2fc5d460d527db4385ce81d2953f312.jpg

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    Nicht direkt etwas am RS gemacht, aber diese gelegenheit im Urlaub musste ich nutzen! <36e9e3baf4eb235c5bfc268242326e9a9.jpgceddb91fc68d02356fcce14d64a1bbc6.jpg2edd65e2af8ce9ae1b730a8a6de0af43.jpg7e44e3cf265e3407400027b6b3f8f741.jpg894d32c4d521226a1a0ce3f6803e2d74.jpg891c70034de974762070ee7a38d210fb.jpg

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    Habe den Tarnkappenmodus aktiviert :D12ba3eb6ba1c947a66abde2519077bfe.jpg

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    RE:

    Schlaubi92 - - [5E] - Inspektionsintervalle und Inhalte

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    Zitat von ngolwe: „Ich bin auch auf Festintervall (15K) umgestiegen und fahre das Ravenol. Ich fühle mich damit auch besser :thumbup:“Bei mir das selbe. Habe auch das Ravenol. Fühlt sich besser an

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    Zitat von Mnyut: „Deswegen habe ich sie ausgebaut und fotografiert: damit ich sie nach ein paar tausend km mit mehr Leistung wieder ausbauen kann, um zu sehen wie sie sich entwickeln.“ Bin echt gespannt was dabei raus kommt! Nach wievieln km willst du Sie anschauen? Welche Software hast du drauf?

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    Zitat von octaviakojack: „Ich hatte in meinen BMW‘s auch immer Vollleder und ganz ehrlich, im Sommer ist das T-Shirt nach 10min nass und im Winter verkühlt man sich die Nieren. “ Ändern sich die 2 genannten Punkte mit Alcantara? Es ist ja ein Mikrofaserstoff, aber mir kommt er trozdem nicht "Atmungsaktiv" vor... Kann mich da jemand Aufschlauen? Mir gefällt am besten, dass es rutschhemmend ist!

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    Läuft bei dir, ich finde es mega! :O

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    Zitat von Trust2k: „Hier schon mal der direkte Vergleich 26bb91457d0fbec3cc219e9ab434c674.jpg“Schaut sehr gut aus! Stören dich die unterschiedlichen Ziernähte nicht?

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    Zitat von Rey: „<a href="http://octavia-rs.com/index.php/user/14927-apr-nrw/">@APR.NRW</a> Ne Empfehlung ist die eine Sache und technisch Notwendig ne andere. Kannst du uns da vielleicht noch ein paar mehr Infos geben, bis zu welcher Leistung die orginalen Kerzen gefahren werden können und ab wann andere rein müssen? Gruß René“ @APR.NRW Gibt es dazu neue Erkenntnisse?

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    RE:

    Schlaubi92 - - Stammtisch

    Beitrag

    Zitat von Chris78: „youtu.be/SjXhhiVb5nc“Danke dir, schau ich mir mal an. Hat es wirklich was gebracht?

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    RE:

    Schlaubi92 - - Stammtisch

    Beitrag

    Zitat von Chris78: „Start-Stopp deaktiviert und Sprachsteuerung optimiert....“Was bedeutet optimiert?

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    Auspuffblenden schwärzen

    Schlaubi92 - - [5E] - Exterieur

    Beitrag

    Also ich habe heute nochmal geschaut, sieht immer noch aus wie vor einem Monat. In der Zwischenzeit bin ich nur 3000km gefahren, aber es waren auch einige Autobahnfahrten dabei, wo ich den Octavia fliegen lassen habe Wie es nach mehreren Monat aussieht, kann ich nicht beurteilen. Ich hoffe unverändert... PS: Ich habe Stage 1 drauf, ich würde behaupten die Abgastemperatur steigt damit etwas.

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    Also kann ich ohne Sorgen mit meinen 6l, das Öl wechseln... Danke dir

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    Servus zusammen, ich hoffe es passt hier rein. Ich habe mir das Ravenol 5w40 VST geholt. Der TSI brauch ca. 5,7l Öl. In einem anderen Forum habe ich gelesen, dass es schon mal über 6l Öl werden kann. Stimmt das bzw. wie kann das sein? Hat jemand Erfahrungswerte? Ich frage mich ob ich mit meinen 6l hinkomme...

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    Servus zusammen, ich hole mal das Thema wieder raus. Folgendes ist mir in letzter Zeit bei meinem RS TSI aufgefallen... Wenn ich Gas gebe und der Ladedruck sich aufbaut zischt es relativ laut. Und nein, es ist nicht das übliche Turbo zischen, wenn man vom Gas geht... Das zischen ist nicht durchgehend, sondern eher pulsierend. Könnte es sein das mein Membran des DV kaputt ist? Alle Schläuche/Rohre sind intakt und die Schellen sitzen auch alle fest.

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    VRS Freunde Regensburg

    Schlaubi92 - - Treffen Deutschland

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    Das nächste mal bin ich auch dabei Wir müssten mal einen Dynoday organisieren, wäre bestimmt interessant

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    @saesh87 kannst du mir vielleicht weiterhelfen?

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    RE:

    Schlaubi92 - - [5E] - Octavia III RS Benzinertuning

    Beitrag

    Zitat von sepp600rr: „Das auf dem Bild von BarTek sieht eher nach dem vom einem K03/K04 Lader aus. Schreib die einfach mal an, die Antworten immer recht zügig. Nach 74x2,5 sieht das auf dem letzten Bild auch nicht aus.“ Es gibt 2 verschiedene bei Bar Tek. Den für Tsi MQB also unser O3 und den tfsi mit k04 Lader. Vielleicht das Bild nur falsch... Ich frag da mal an.

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    RE:

    Schlaubi92 - - [5E] - Octavia III RS Benzinertuning

    Beitrag

    Zitat von Mnyut: „Im Prinzip müsste doch der "graue" Dichtring reichen. Der dichtet ja direkt, ohne Umwege, zum Ausgang des Turbos ab. Den originalen Dichtring braucht man an dieser Stelle im Serienzustand ja nur, weil es da original diese Kammer gibt.“Habs jetzt auch erstmal so, aber für das bessere Gefühl besorge ich mir noch so ein O-Ring

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    Genau den meine ich.... Darum kommt mir der von Bar Tek zu dick vor....

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    Habe heute turbo inlet und outlet gewechselt... Dabei ist mir der Dichtring des Turbo outlets gerissen Jemand eine Idee welcher das genau ist? Finde im Internet nichts konkretes.... -.-

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    Zitat von sepp600rr: „Hier bekommst du den, ist natürlich nicht günstig. Oder einfach mal beim Freundlichen fragen. <a href="https://www.bar-tek-tuning.de/2_0l-tsi-o-ring-turbo-outlet" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">2.0L TSI O-Ring für Turbo Outlet MQB Gen.3 | 2.0L TFSI / TSI | OEM-Ersatzteile | Motoren &amp; Teile | Produkte | BAR-TEK® Motorsport </a>“ Den habe ich auch schon entdeckt, der sieht aber anders aus , wie der drin war. Im GTI Forum habe ich etwas von FKM (Viton) …

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    Hilfe! Ich habe bei demontieren des alten Turbo Outlets den Dichtring zerrissen Kann mir jemand sagen welche Größe der hat? Eine Teilenummer finde ich nicht, da der Turbo anscheinend inkl. Turbo Outlet als Baugruppe kommt -.-

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    Schlaubi's Black Beauty

    Schlaubi92 - - [5E] - Showroom

    Beitrag

    Nur zwei Schnappschüsse zwischendurch Turbo Inlet+Outlet liegen schon bereit für den Einbau... Als nächstes kommt noch eine Downpipe, allerdings bin ich mir etwas unschlüssig ob ich den teuren legalen Weg gehen soll oder günstig aber illegal

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    Zitat von Rs-rs-rs: „Zitat von Mnyut: „Es wird an drei Stellen abgedichtet:1. original, mit dem originalen Dichtring 2. seitlich mit dem Grünen 3. direkt zum Turbo-Ausgang mit einem Schwarzen Das Licht in der Garage ist nicht das Beste, vielleicht sieht man es hier etwas…“ Meins kam nach nicht mal einer Woche aus China an. Schaut 1 zu 1 aus wie das von Mnyut. Werde es am Wochenende mal verbauen

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    VRS Freunde Regensburg

    Schlaubi92 - - Treffen Deutschland

    Beitrag

    Ich muss leider für meine Klausur (Techniker Schule) am Samstag lernen Beim nächsten Mal bin ich hoffentlich dabei

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    Zitat von Hubee: „Zitat von Schlaubi92: „Ich habe die kleinen Kratzer mit SONAX KratzerEntferner Kunststoff NanoPro entfernt, sollte aber mit jeder Finish Politur auch funktionieren. Wichtig ist alles abzukleben. Und per Hand sollte auch klar sein, sonst gibts eine…“ Dann aber nicht so viel Politur und gut verteilen auf dem Pad. Und nicht mit "Vollgas" die Maschine anmachen

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