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    Heute morgen habe ich mein Auto mit Null Bar am hinteren Reifen auf der Fahrerseite vorgefunden. Seht ihr ein Problem darin, wenn ich erst Mal nur die hinteren Reifen gegen neue tausche und die vorderen mit den Ausgelieferten Bridgestone Potenza lass bis sie voll runter sind? Oder was würdet ihr machen? Vorne sind noch gute 4 mm drauf, hinten gute 6 mm und sind knapp 28k km gelaufen. Eigentlich zu schade zum weg schmeißen :-(. Es steckt eine Schraube drin. Die Potenza werden es nicht mehr werden…

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    @Danilo: Transportsicherung vergessen?

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    Doppelte Sonnenblende im 5E vFL

    Mnyut - - [5E] - Interieur

    Beitrag

    Unser Vorgänger Mini hatte zwei einzelne Sonnenblenden auf der Fahrerseite; die ganz normale und zusätzlich eine an der Seite. Fände ich auch beim Octavia ganz praktisch.

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    Sieht bei mir auch so aus.

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    Das Autobahnlicht wird wegen AFS und Tagfahrlicht nicht mehr gebraucht.

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    RS245

    Mnyut - - [5E] - Allgemeines

    Beitrag

    Die Versicherung zahlt wegen einer MSD Attrappe nicht, wenn man jemand tot fährt, weil der Reifen geplatzt ist? Spannend.

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    Hört sich nach #6 an? https://skoda.catalogs-parts.com/#{client:1;page:part;lang:de;region:cz;model:octavia;modification:oct;year:2016;modetype:753;group:6;subgroup:615;pnc:615040}#6 Aber ob es die Bolzen einzeln gibt?

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    Die hier: octavia-rs.com/index.php/attac…14eaaff6af7b14125822a375a Update wollte ich eigentlich nicht kaufen, die Software hat bis ca. zum Ende des ersten Jahrs funktioniert und mehr brauche ich eigentlich ja auch gar nicht. Soll ja nur für mich sein. Biete das als Dienstleistung ja auch niemand anders an. Werbung machen sie ja mit "However, lack of the latest update will not affect the functioning of the device!", also "Das Fehlen des letzten Updates hat jedoch keinen Einfluss auf die Funktion …

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    Hallo zusammen, habe das VCP, wie den RS, seit gut zwei Jahren und seit das erste Jahr rum ist, fängt es an zu zicken und funktioniert nun fast gar nicht mehr. Habe mittlerweile auch schon diverse Versuche unternommen die Software zu reparieren oder neu zu installieren, aber das will irgend wie nicht besser werden. (Versteckter Text) Hier mal ein aktuelles Beispiel der Fehlfunktion ... im Autoscan Log sieht noch alles gut aus Quellcode (18 Zeilen) In der GUI sieht das dann so aus: octavia-rs.com…

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    Im Prinzip müsste doch der "graue" Dichtring reichen. Der dichtet ja direkt, ohne Umwege, zum Ausgang des Turbos ab. Den originalen Dichtring braucht man an dieser Stelle im Serienzustand ja nur, weil es da original diese Kammer gibt.

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    Du meinst vermutlich den hier. Der ist schon sehr sehr dünn.

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    Zitat von Rey: „Hast du schon mal Fehler ausgelesen was die ECU sagt? Ich hatte am Anfang einen Fehler Kraftstoffsystem. The fix for the low rail pressure fault is to lower the fuel open loop value to 50. Für alle die den Fehler auch mal haben wenn es die JB4…“ Habe mich gerade noch 'ne Stunde in's Auto gesetzt, bisschen rum probiert und noch sieben Messfahrten gemacht damit ich auch vom jetzigen Zustand Logs habe. Bei der letzten Fahrt ging dann auch die Motorlampe an. VCP funzt zwar immer noch…

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    Die Werkstatt hat die schon verbaute, aber noch deaktivierte, JB4 beim Service nicht gefunden, und die haben gezielt nach Umbauten gesucht um Garantieansprüche ab zu weisen^^.

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    Wenn noch eine Box verbaut ist, wird man das über ODB nicht sehen.

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    Das scheint die Sachs Performance zu sein. Performance Kupplung Golf 7 | ZF SACHS 002352.999505 - Performance Kupplung & Fahrwerke | SACHS Performance

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    Turbo defekt

    Mnyut - - [5E] - Probleme, Fehler und Defekte

    Beitrag

    Spannendes Thema, bei diesen Windeln steht ja immer, dass die dafür da sind den Wirkungsgrad zu verbessern. Das läuft vermutlich so, dass sich nicht der Wirkungsgrad vom Turbo verbessert, sondern das Temperaturgefälle zwischen Turbo Eingang und Ausgang sich vergrößert. Also weil die Windel dafür sorgt, dass die Wärme schlechter abgeführt werden kann, und die Abgase durch einen Downpipe mit Metallkat und größerem Durchmesser und am besten noch eine Abgasanlage mit größerem Durchmesser schneller a…

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    Liest sich so, als ist die die Anlage an sich zu leise. Geh zum CarHifi Mann und lass dir was einbauen, was laut genug ist.

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    Fahrerseite: AM/FM Verstärker Beifahrerseite: FM2/DAB Verstärker Antennen in den kleinen Seitenscheiben dahinter. Wenn ich den Reparaturleitfaden richtig lese, ist die Dachantenne für GPS und GSM. LTE ist in der Stoßstange hinten links und rechts.

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    Zitat von Rey: „Ich hatte mir ne Schnittzeichnung vom Motor runtergeladen die von dort stammt und da war die Saugrohreinspritzung auch eingezeichnet.“ SSP 606 z.B. auf Seite 49?

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    Zitat von Cattle: „Außer natürlich die US GTI's haben eine andere Kupplung drin, was eher unwahrscheinlich ist.“Unmöglich ist nix, den EA888 Gen 3 Motoren in USA soll auch MPI fehlen, dafür laufen die Motoren/JB4 ja auch mit 91/95 ROZ.

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    Von CFD wurde mir geschrieben, es sie kennen einen Tuner in München der das machen könnte. Viele gibt es da wohl nicht. Dann gibt es da wohl die Möglichkeit, dass einem Burger Motorsport weiter hilft, aber da hast du immer das Problem das @lala völlig richtig schreibt: man wird dich trotzdem im „Kupplung rutscht“ Thread wieder finden. Ich fand die Serienkupplung mit Serienleistung an sich schon grenzwertig, obwohl der Belag für mich noch recht gut aussieht. Ich weiß noch nicht was nur der Einbau…

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    Zitat von Hubee: „Gewerbe muss in 99% der Fälle ein Hauptgewerbe sein.“DAS wollte niemals jemand von mir wissen. Ford hatte präventiv mal nach einer Gewerbeanmeldung gefragt und: die Gewerbeanmeldung für ein Nebengewerbe sieht nicht anders aus als eine wenn du als Einzelkämpfer das Haupterwerb machst. Ich verteile, auf Anfrage, immer doch meine Anmeldung von 2005 und da habe ich noch studiert. Lediglich der Status (Vorläufigkeit der Steuerbescheide in Bezug auf Ust. Rückerstattung) beim Finanzam…

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    Wenn du den RS wieder los werden willst, ist ein RS, der nicht (fast) alles hat, eh relativ uninteressant und bei dem Budget eigentlich auch gestorben, weil die Kiste will ja auch Unterhalt haben . Da wäre dann selbst privat eher so was angesagt (Gewerbe kann man für wenig Geld auf'm Rathaus anmelden): Leasing Angebot: Skoda Octavia - 208,25 € monatlich - ID 32319

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    Richtig, aber wenn du das nicht brauchst? Aus meinem Swing kommen auch Töne raus^^. RS-Bodykit, Fahrwerk, Sitze, Motor (beim Benziner wäre es ein noch größeres Alleinstellungsmerkmal) ... was braucht man noch?

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    Das SONAX POLISH & WAX COLOR funktioniert an den Fensterleisten (außen) sehr gut, das müsste doch auch da gut gehen? Muss man nur auftragen, ablüften, abnehmen.

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    Da wo ich meinen auch gekauft habe: octavia-rs.com/index.php/attac…14eaaff6af7b14125822a375a Wozu da noch gebraucht, außer schneller verfügbar?

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    Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    Mnyut - - Stammtisch

    Beitrag

    Dachträger montiert, 14 sprossige Obstleiter über eBay Kleinanzeigen bei Alzey gekauft und damit die 136 km nach Hause gefahren ... läuft. octavia-rs.com/index.php/attac…14eaaff6af7b14125822a375a

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    Das Einzige was sich bei mir mit den Sportline in Sachen weniger Bodenfreiheit verändert hat ist, dass ich für die vorderen Jackpads für meinen 20 Euro Wagenheber nun auf Brettchen fahren darf und bei den Auffahrrampen ist es auf der Beifahrerseite so knapp, dass ich Schrammen durch den Lack bis zum Plastik habe. Sieht man da unten aber nicht, trotzdem verwende ich nun auf der Beifahrerseite einer 70 cm lange 30 mm starke Baudiele, und weil es dann auf der Fahrerseite auch knapp wird so eine Ter…

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    In dem einen relative aktuellen JP Video, wo sie den Ford Transit holen, sprach die Dame von Ford auch von einem Auto, dass den Tempomat selbst auf die Schilder an passt und dort konnte man einstellen, dass die Maschine den Tempomat 0, 5 oder 10 km/h setzt.

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    Zitat von Bodypower: „Wenn doch nur der Tempomat ohne das ACC funktionieren würde,aber nein nicht separat benutzbar.“ Habe hier mal gelesen, dass das geht. Aber das macht dir vermutlich keine Werkstatt.

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    Zitat von Browning: „Zum Thema: Ich habe die Viper Can-Bus Alarmanlage bei mir verbaut. Zusätzlich eine GPS Ordnung und die Can-Bus Wegfahrsperre. Auch die OBDE Dose wurde verlegt. Das bei mir verbaute System hat alles zusammen knapp 2000 € gekostet.“

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    Reichweite TSI

    Mnyut - - [5E] - Allgemeines

    Beitrag

    Meiner ist auch irgend wie defekt oder falscher Motor verbaut octavia-rs.com/index.php/attac…14eaaff6af7b14125822a375a Vielleicht 10 km Landstraße, der Rest Autobahn - tolle Durschnittsgeschwindigkeit octavia-rs.com/index.php/attac…14eaaff6af7b14125822a375a Ergebnis von 7 Tagen: Schwarzwald, Kaiserstuhl, Zentralschweiz, Genf, Rückfahrt. Beides incl. Premium-Kutschen ärgern. Ach ne, geht doch: octavia-rs.com/index.php/attac…14eaaff6af7b14125822a375a Dieses Green-Drive ist irgendwie auch fürn' Ars…

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    Wenn der Lader für Serie zu viel Luft liefert, muss das Wastegate mehr Abgas direkt in die AGA statt in den Turbolader abführen und dann dreht der sich weniger? Bin ja mal gespannt auf das nächste JP Video bei der Ladermanufaktur, ob sie darauf ein gehen, was denn nun ständig kaputt geht bei dem Kistenweisen Schrott an GTI 2,0L MQB Ladern usw..

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    Zitat von saesh87: „Der Unterschied zw. 2,0L MQB und 2,0L MQB S3 sind natülich weit größer: [...] Die Einzelteile der Rumpfbaugruppe (Center Section) sind allerdings wiederum exakt die gleichen.“ Spannend, liest man doch immer wieder, dass viele den 2,0L MQB S3 haben wollen, weil sie davon ausgehen, das der haltbarer ist als der 2,0L MQB.

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    Stimmt, entsprechend sehen die Kerzen hier auf der Hand voll Bilder auch aus: am Isolatorfuß und Elektroden alle gleich (Wärmewert), nur am Zündkerzengehäuse/Gewinde sind die Stage 1 minimal öliger.

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    1. guter Punkt, du kannst so eine 5 Euro 08/15 Zündkerzennuss 16 mm verwenden, das Problem bei mir war, dass die 1/2" Verlängerung an der Nuss eine Verriegelung hat und so die Verlängerung kurz vor der Nuss im Loch stecken blieb. Da muss man dann kreativ sein um die wieder raus zu bekommen. Wenn die Verlängerung im Durchmesser nicht größer ist als die Nuss, sollte das vermutlich kein Problem geben. Habe den HAZET Zündkerzen-Schlüssel 4766-1 (das ist sogar das VW Werkzeug 3122B?) besorgt und verw…

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    Kodiaq RS

    Mnyut - - KFZ-News

    Beitrag

    Wenn ich mir überlege, wie vor drei Wochen der Fahrer des BMW x5 m50d jenseits von 160 km/h aggressiv gekotzt hat, dass er gar nicht so viel schneller war als mein RS mit TSI. Und dann schaust du dir nachher die Daten an, und wunderst dich nicht mehr das der so kotzt, weil 381 PS / 740 Nm und trotzdem nur zwei/ drei Sekunden schneller von 100 auf 200 ... da würde diesem Fettwanst hier ein Benziner vermutlich auch gut tun, egal ob am Ende 60 oder nur 20 PS mehr als der Diesel .

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    Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    Mnyut - - Stammtisch

    Beitrag

    Surf City Garage Beyond Glass Cleaner Erst die Scheiben und dann mit dem ausgewrungenen Tuch den Rest vom Cockpit.

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    Neuen Dichtungen bekomme ich auch noch, weil sie immer wieder vom Blech rutschen und dann von den Scheiben (zer)quetscht werden. Anfangs wurden sie festgeklebt, aber dann sind sie an anderen Stellen runter gerutscht, wo man sie nicht mehr fest kleben kann. Mit (Wind)Geräuschen hatte ich deshalb keine Probleme.

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    Zitat von MichlRS: „Ich vermute das Geräusch kommt vom Wategate, dieses steht beim Kaltstart offen damit die Abgase direkt zum Kat geführt werden um ihn schneller zu erhitzen.“Habe gerade auch mal hin gehört, weil eh die Motorhaube offen war: man hört sogar, wie das Wastegate zu macht und das Geräusch verschwindet. In SSP 606 ist das z.B. auf Seite 45 oder 40 zu sehen.

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