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    RE:

    Mayday - - [5E] - Probleme, Fehler und Defekte

    Beitrag

    Zitat von RS Pilot: „Mir ist am Dienstag Zündkerze bei Zylinder eins geschmolzen...“ Oh Mist, wie ärgerlich! Bei welchem km-Stand bzw wie alt waren die Kerzen? Serie oder Chip (von wem)?

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    Zappelfillips AirS380

    Mayday - - [5E] - Showroom

    Beitrag

    Aus diesem Grund sollte jeder eine Auslandskrankenversicherung haben, die den Rücktransport übernimmt, sobald er medizinisch vertretbar (! nicht notwendig) ist. Die gibt es aber schon für unter 10Euro im Jahr bei diversen Anbietern. In dieser Hinsicht gibt es also eine Menge mindestens gleichwertige Alternativen zum ADAC. Trotzdem natürlich super, dass es (auch) in diesem Fall so gut funktioniert hat. Edit. Oje, sorry fürs totale OT, bitte einfach löschen...

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    Sorry für die ahnungslose Frage, aber kann mir kurz jemand sagen, wo die Kats bei uns angeordnet sind? Ist da ein (Vor-) Kat in der Downpipe verbaut? Oder wurde bei Euch der eigentliche Kat nach der Downpipe durch einen von HJS ersetzt? Und welche Info liefert "Bank1" bei unserem Reihen 4er? Das kenne ich bisher nur z.b. vom V6. Danke!

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    RE: TSI oder TDI

    Mayday - - Spamtisch

    Beitrag

    Zitat von RS_055: „Och, das gelbe Lämpchen kriege ich beim meinem Diesel in den Gängen 1-3 auch im Serienzustand bei Vollgas schnell zum leuchten ;-) Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro“Ja, von solchen Reifen habe ich schon mal gehört... ;-)

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    RE:

    Mayday - - Spamtisch

    Beitrag

    Zitat von Pushy: „Und Du bist Dir sicher, dass der Serie ist? “ Es ist doch angegeben "Stage 1 / 290PS" Serie sieht das doch minimal anders aus. Aber der Serienkunde würde wahrscheinlich auch in Panik ausbrechen, wenn noch im dritten Gang dauernd dieses gelbe Lämpchen leuchtet... ;-)

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    Öl Verbrauch RS TSI

    Mayday - - [5E] - Allgemeines

    Beitrag

    Warmgefahren in der Garage (eher eben als an der Tankstelle) abstellen und dann am nächsten Morgen messen. Einfach nur den Peilstab rausziehen und ablesen. Damit vermeidet man auf jeden Fall eine ungesunde Überfüllung, sofern man genau bis Max auffüllen will. Und nur unter solchen "Normbedingungen" läßt sich z.B. der echte Ölverbrauch ermitteln. Man muss aber auch nicht unbedingt eine Wissenschaft aus der Messmethode machen. Halbwegs warmgefahren, ein paar Minuten zum Setzen geben und etwas Abst…

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    SOC neu kalibrieren

    Mayday - - [5E] - Probleme, Fehler und Defekte

    Beitrag

    Seit der letzten Inspektion ging mein SOC auch per Ladegerät nicht mehr über 70%. Vermutlich hatten die Schlaumeier den Schnell-Lader direkt an die Batteriepole angeschlossen... Irgendwo hatte ich gelesen, dass man die Anzeige neu kalibrieren kann, indem man unter 50% entlädt und dann wieder voll auflädt. Der Versuch wurde gestern im Rahmen des Naviupdates gestartet, da dabei ja sowieso die Zündung eine Weile an bleiben muss. Ausgangslage war Batterie-Ruhespannung 12,6 Volt (keine echte Ruhespan…

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    z.B. hier nochmal zum nachlesen Schraubenlexikon Stahl, Festigkeit, Drehmoment, Zugfestigkeit, Festigkeitsklassen 4.6, 5.8, 8.8, 10.9, 12.9 "Schraubenverbindungen sollen so berechnet und montiert sein, dass aufgrund ausreichend bleibender Klemmkraft unter Betriebsbelastungen keine Scherkräfte (FQ) quer zur Schraubenachse zur Wirkung kommen können. "

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    Auf der Anpressfläche zwischen Felge und Nabe darf NICHTS aufgetragen werden und Fett schon mal lange nicht! Dünn auf der Zentrierung schadet es nicht, aber auch dort gibt es deutlich Besseres (s.o.)

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    Autobatterie fast leer !

    Mayday - - [5E] - Allgemeines

    Beitrag

    Wenn das Auto trotz Marderschreck nach 3 Wochen Standzeit noch anspringt, ist alles prima. Da braucht nichts gemessen zu werden.

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    Bordsteinschaden - Felge verkratzt

    Mayday - - [5E] - Allgemeines

    Beitrag

    Und das wesentlich komplexere Problem, die Frau kostengünstig zu entsorgen, hast Du schon gelöst?

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    Zappelfillips AirS380

    Mayday - - [5E] - Showroom

    Beitrag

    Wer ein nicht-glänzendes Mittel sucht, dem kann ich nur die Lederpflege von Porsche empfehlen. Habe bis jetzt noch nichts besseres gefunden. Außerdem kann man mal als Kunde ins Porschezentrum laufen...

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    Auch wenn das Thema für uns ja glückerweise so ziemlich erledigt zu sein scheint: Ich hatte gerade einen nagelneuen Passat (Stand 600km) als Werkstattersatzwagen und das Ding hat erheblich lauter von hinten gepoltert, als es Meiner jemals vor dem Dämpferwechsel getan hatte. Ansonsten identisches Geräusch und auslösende Situationen...

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    Höchstgeschwindigkeit 20 Zoll

    Mayday - - [5E] - Felgen / Räder

    Beitrag

    Oh super, dann montiere ich 25 Zoll und fahre 300

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    Und soweit ich das verstanden habe, muss man für die Km-gebundenen Zusatzarbeiten entweder zwischen den Inspektionen noch einmal in die Werkstatt, oder man läßt sie "freiwillig" bei der DAVOR liegenden Inspektion zu früh erledigen. Abwarten bis zur nächsten Inspektion, d.h. dann z.B. Wechsel DSG Öl erst bei 65 Tkm führt zum Garantieverlust.

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    Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    Mayday - - Stammtisch

    Beitrag

    Nach 2,5 Jahren zum ersten Mal die Armlehne nach vorne geschoben. Ich dachte man kann die nur hoch klappen... ;o)

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    War der MRR1Plus der 160er oder der 210er? Und Du betreibst den neuen ja auch garantiert in der offenen Version, richtig? Hast Du eine Ahnung, ob und wie sich die beiden neuen Version unterscheiden, abgesehen von der einstellbaren Höchstgeschwindigkeit? Die "Sichtweite" dürfte doch auf auf Grund der Hardware identisch sein und damit sollte sich doch auch die empfundene "Regelqualität" nicht unterscheiden?

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    War der MRR1Plus der 160er oder der 210er? Und Du betreibst den neuen ja auch garantiert in der offenen Version, richtig? Hast Du eine Ahnung, ob und wie sich die beiden neuen Version unterscheiden, abgesehen von der einstellbaren Höchstgeschwindigkeit? Die "Sichtweite" dürfte doch auf auf Grund der Hardware identisch sein und damit sollte sich doch auch die empfundene "Regelqualität" nicht unterscheiden?

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    Ich fahre beide Varianten und würde Dir dringend empfehlen, ACC zu nehmen. Das Schöne ist, auch bei ACC Bestellung wird das Gaspedal nicht ausgebaut! Und ein normaler Tempomat ist nun wirklich ein Anachronismus. Beim Großen könnte ich auf 250 stellen, mehr als 180 fühlt sich für mich aber unverantwortlich an, obwohl meine Reisegeschwindigkeit normal deutlich über 200 liegt. Man tendiert dazu, die Geschwindigkeit einfach stehen zu lassen, auch wenn die Mittelspur voll ist... Hm, schon wieder sehr…

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    Ich fahre beide Varianten und würde Dir dringend empfehlen, ACC zu nehmen. Das Schöne ist, auch bei ACC Bestellung wird das Gaspedal nicht ausgebaut! Und ein normaler Tempomat ist nun wirklich ein Anachronismus. Beim Großen könnte ich auf 250 stellen, mehr als 180 fühlt sich für mich aber unverantwortlich an, obwohl meine Reisegeschwindigkeit normal deutlich über 200 liegt. Man tendiert dazu, die Geschwindigkeit einfach stehen zu lassen, auch wenn die Mittelspur voll ist... Hm, schon wieder sehr…

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    Wir haben nur im Audi einen SIM-Slot, aber vermutlich wird das ähnlich gelöst sein. Ich habe es dort so eingerichtet, dass nur (Navi-)Daten über die eingebaute SIM gezogen werden. Zusätzlich zwei Handys gleichzeitig über Bluetooth verbinden zum Telefonieren ist kein Problem, es klingeln beide über die Freisprechanlage. Schien mir die einzige Möglichkeit zu vermeiden, dass der Angerufene nicht im Auto ist und funktioniert seit einem halben Jahr reibungslos.

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    100-200 km/h Messung

    Mayday - - [5E] - Motor Tuning

    Beitrag

    Das kann ja keiner ahnen und über tapatalk war das Profil nicht sichtbar...

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    100-200 km/h Messung

    Mayday - - [5E] - Motor Tuning

    Beitrag

    Hm, es sind sich wohl alle einig, dass ein Wert 0-100 4,5 Sekunden unrealistisch ist. Läßt sich daraus wohl auf die Aussagekraft von 100-200 schließen?

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    Das ist wirklich unfassbar! Aber klar, dieser Fehler wird natürlich nicht vom Diagnosetool angezeigt. Das würde ich auf keinen Fall schlucken. Skoda D, Handwerkskammer...

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    Mustang V8 5Liter

    Mayday - - Spamtisch

    Beitrag

    So einer stand neulich vor mir an einer Ampel in einer Autobahn Auffahrt und wollte es ganz offensichtlich wissen. Gegen den dicken Audi hat er absolut kein Land gesehen - und der ist ab 50 auch nicht mehr dramatisch schneller als ein Serien-RS. Erst als ich bei 200 vom Gas bin, ist er dann vorbei gedonnert. Selbst meine Frau hat sich kaputt gelacht, da die Sound-Kulisse beim Beschleunigen durchaus beeindruckend war. Auffallend war auch das laute Quitschen der Reifen in der Auffahrt, als er noch…

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    100-200 km/h Messung

    Mayday - - [5E] - Motor Tuning

    Beitrag

    Eine Werksangabe würde sich in ihrer Wirkung und Verwendbarkeit erheblich von irgendwelchen privaten Messungen unterscheiden.

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    100-200 km/h Messung

    Mayday - - [5E] - Motor Tuning

    Beitrag

    Die oben genannte "Werksangabe" unterscheidet sich aber eben doch erheblich von "div nachvollziehbaren Messungen", denn auf erstere könnte man sich z.B. auch gegenüber dem Hersteller berufen. Hätte mich auch sehr erstaunt, wenn mir diese Angabe bisher durchgerutscht wäre. Danke für die Aufklärung! Die nachvollziehbarsten Messungen finde ich übrigens in diesem Forum. ;-)

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    100-200 km/h Messung

    Mayday - - [5E] - Motor Tuning

    Beitrag

    Wo findet man denn die Werksangabe für 100-200 oder 0-200? Ist mir noch nie begegnet. Handgestopt und laut Digitacho liege ich bei unzähligen Versuchen im Schnitt ganz knapp über 18 Sekunden -alles Serie

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    100-200 km/h Messung

    Mayday - - [5E] - Motor Tuning

    Beitrag

    Und Du bist Dir sicher, dass MFA XP auch während der Beschleunigung =echte Geschwindigkeit ist? Ich würde fast wetten, dass Du bei Volllast auch bei 100 kmh noch deutlich Schlupf hast. Wird dss berücksichtigt und evtl die Sensoren am Hinterrad für die Geschwindigkeitsanzeige genutzt? Bei ausgeschaltetem ESP sollte man ja leicht erkennen, ob die Geschwindigkeit beim Anfahren nach oben springt. Bei welcher Geschwindigkeit geht denn eigentlich die ESP Warnung aus? Was aber nicht unbedingt gleichbed…

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    100-200 km/h Messung

    Mayday - - [5E] - Motor Tuning

    Beitrag

    Noch viel unmöglicher wie mit einem 4x4 in dieser Leistungsklase. Werksangabe beim Superb sind 5,8 und das sind Welten zu 5,1...

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    Autoverkauf ins Ausland

    Mayday - - Sonstige...???

    Beitrag

    Was ist das Auto wert? Was kostet die Überführung selbst auf eigenen Rädern incl Anreise usw? Wie sinnvoll und damit plausibel ist die Geschichte damit ? Ist ja nicht so, dass es in Spanien keine Autos zu kaufen gibt...

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    Wo ist denn dieser Leistungsprüfstand und was kostet ein Lauf? Ohne Schlupf und Reifenverschleiß gefällt mir das sehr gut.

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    Also mal ehrlich, so wie das ganze Teil aussieht, stand das Auto doch garantiert ausschließlich in einer trockenen und gut gelüfteten Garage rum. An den Außenflächen muß das Wachs ansonsten ja zwangsläufig abgewaschen werden und dann fängt sofort der Flugrost an. Von so einem Bild könnte ich ja nur träumen...

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    Habe es gerade auch mal im Audi ausprobiert: Wenn ich die Einstellung der Lenkung selber umschalte, bilde ich mir ein einen Unterschied zwischen Dynamic und Comfort zu merken. Wenn ich aber nicht sehe ob umgeschaltet wird (Beifahrer ändert), kann ich im normalen Landstraßenbetrieb noch nicht mal sicher sagen, ob die Einstellung tatsächlich geändert wurde. Welche Einstellung gerade gewählt ist sowieso nicht. Ob Dir das jetzt natürlich hilft, wenn Du überzeugt bist, früher einen deutlichen Untersc…

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    Angaben wie "schwammig" oder "leichtgängig" sind ja immer ziemlich subjektiv. In der Überschrift nennst Du aber auch "viel Spiel". Daran könnte man es evtl. besser greifen. Was genau verstehst Du darunter? Wie groß ist das Spiel in cm?

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    Zitat von Niqo: „Bin ich eigentlich der Einzige, den es nicht wundert“ Wer wundert sich denn hier?? Es geht doch nur darum wie groß der Unterschied ist. An meinem Zweitwagen merke ich z.B. dank Luftfederung absolut gar keinen Unterschied im Fahrkomfort zwischen 19" und 20". Es kann sich also durchaus lohnen, sich ein paar Gedanken zu den weiteren Komponenten und Einflussfaktoren zu machen. Wer vor einem Wechsel ausprobieren möchte, wie hart es in etwa würde, kann übrigens testweise einfach die v…

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    Nach 03/15 gab es zwar noch eine Revision der Dämpfer, aber wenn Du aktuell kein Poltern hörst, wäre ein Tausch eher sinnfrei. Es gibt durchaus auch Leute, bei denen die neueste Version gepoltert hat... Da würde ich lieber nichts riskieren. Weicher sind die neuen Dämpfer sowieso nicht. Teilweise wird ein etwas besseres Ansprechverhalten unterstellt, was aber genauso auch Wunschdenken sein könnte.

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    Hallo aus dem Aachener Nordkreis

    Mayday - - Newbie

    Beitrag

    Willkommen und Grüße aus dem Vaalser Quartier! Ein paar mm hinten sind für meinen Geschmack eigentlich Pflicht und dürften auch im Hängerbetrieb keinerlei negative Auswirkungen haben. Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

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    Vergleich Octi - A6 / Erfahrungsbericht

    Mayday - - Audi

    Beitrag

    selbst ein Vierauge... Und auch sonst richtig, nur ich würde es eben selbst nicht bezahlen oder mich zumindest nicht damit zufrieden geben.

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    Vergleich Octi - A6 / Erfahrungsbericht

    Mayday - - Audi

    Beitrag

    Also ich schaffe es bei korrekter Sitzposition und richtig eingestellter Armlehne rechts völlig problemlos, den Arm abzulegen und trotzdem das Lenkrad im unteren Drittel festzuhalten. Mir scheint das sinnvoller, als dauerhaft einhändig zu fahren. Schön wäre, wenn das im Wechsel mit der anderen Seite auch ginge, wobei die zweite Hand natürlich immer in 9 bzw 3 Uhr Position sein sollte. Jetzt verständlicher? Ansonsten so: Mit DSG gibt es wenig Unterschied zwischen rechts und links. Warum soll es d…

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