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    Also ich glaube nicht, dass es einen großen Unterschied zwischen TSI und TDI gibt, da die variablen die selben sind und es nicht z.B. in Abhängigkeit der Wasser- oder Öltemperatur geregelt ist. Allerdings spielt u.a. auch die eingestellte Temperatur der Klimaautomatik eine Rolle. Wenn die Temperaturdifferenz zu groß ist, wird der Motorlauf benötigt und schaltet daher die S/S nicht aktiv. Das ist aber nur einer von vielen Parametern, wann S/S aktiv ist und wann deaktiviert wird. Das mit der Abhän…

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    Das sieht nicht nur so aus, sondern ist ein Mib1 Gerät. In dem Update sind wohl sowohl die Karten für Mib1 als auch Mib2 drauf, von daher: los geht's.

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    Ich glaube darum geht es hier doch nicht. @octaviakojack hat die Bremsbeläge an der Vorderachse erneuert und die Belagsverschleissanzeiger entsprechend mit. Danach ist im Kombiinstrument die Anzeige angegangen, da ja offensichtlich ein Fehler vorgelegen hat. Wie er dann ja auch selbst festgestellt hat, weil der Stecker nicht richtig verbunden war. Hätte man es sich einfach gemacht und einfach die Kontrolleuchte auscodiert, wäre das natürlich eine einfache Möglichkeit gewesen, aus meiner Sicht ab…

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    Zitat von Hansen: „Auf jeden Fall ein Kontakt Problem. Wenn du den Fehler nicht findest, einfach im Kombiinstrument auscodieren, Beläge sind ja neu.“ Das ist aber nicht zur Fehlerlösung ernst gemeint?

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    Original Fußmatte RS

    Pushy - - [5E] - Interieur

    Beitrag

    Die Verlursmatten sond wie @Mnyut verlinkt hat einzeln aufgeführt, also auch eineln bestellbar. Sind ja Serienausstattung beim RS. Bei den Gummimatten siehts da wohl anders aus. Da gibt es nur komplette Sätze Da ich das ganze Jahr mit Gummimatten fahre, ist bei mir eben diese auf der Fahrerseite beansprucht, deswegen einen neuen Satz kaufen lohnt sich aber nicht.

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    TSI oder TDI

    Pushy - - Spamtisch

    Beitrag

    Zitat von Mayday: „Zitat von Pushy: „Und Du bist Dir sicher, dass der Serie ist? “ Es ist doch angegeben "Stage 1 / 290PS" Serie sieht das doch minimal anders aus. Aber der Serienkunde würde wahrscheinlich auch in Panik ausbrechen, wenn noch im dritten Gang dauernd…“ Sorry, das konnte ich in den Sidebar-Infos nicht sehen sondern nur: Zitat von Sidpit: „Zitat von Pushy: „Und Du bist Dir sicher, dass der Serie ist?“ Nein wurde nie behauptet, ist ja mein KFZ wie schon bemerkt steht dort &…

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    TSI oder TDI

    Pushy - - Spamtisch

    Beitrag

    Und Du bist Dir sicher, dass der Serie ist? Also dann hatte der Vorführ-TSI seinerzeit wahrscheinlich noch eine Leistungsbeschränkung verbaut, denn solche Werte von 100-200 konnte ich selbst mit dem TSI seinerzeit nicht reproduzieren. Und ja, der TDI ist bei höheren Geschwindigkeiten unterlegen. Aber das sind auch eher Momentaufnahmen und sicherlich nicht der Alltagsgebrauch?

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    Auch wahr.... Zumal es ja am Taster der Heckklappe normal funktioniert....

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    Zitat von Rey: „Die verlierst du dadurch nicht. Beim Codieren werden entweder Haken gesetzt oder Parameter angepasst. Es wird nur genutzt was schon da ist. Gesendet von iPhone mit Tapatalk“ Das würde ich so nicht zu 100% unterschreiben. Es kommt im Fall der Fälle immer der Zusammenhang an. Wenn ich den Wartungsinverall zurücksetze (codiere) und den Service nicht mache, es danach aber zu einem Schaden kommt, wird die Garantie sicherlich auch nicht oder nicht im vollen Umfgang greifen. Natürlich i…

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    @Dip Schau mal, ob der Öffnungswinkel falsch gespeichert ist, bzw lern den nochmal neu an. Ist in der BA beschrieben.

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    Zitat von shift: „Den Generator (Motorsound) könntest du ja im Individual-Modus anpassen.“ Das geht auf alle Fälle erst mit der Mib2 - Generation entweder schon ab Mj 15 oder spätestens 16. Warum stellt ihr den Motor im Individual Menü auf Sport? Ich stelle die Fahrprofilauswahl auf Sport, ziehe einmal am DSG Hebel (einfach auf Fahrstufe D noch einmal nach hinten ziehen) dann wird wieder von S auf D gestellt (findet man auch in der Betriebsanleitung beschrieben). Damit sollte es eigentlich ja ge…

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    Ist das eine vergoldete Ölwannenschraube?

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    Zitat von Pushy: „Hi, ich habe mal eine Frage: Wenn man die Intervallanzeige zurücksetzen will (Zeitabhängig), da der bei jedem Start meckert "Inspektion jetzt", geht das ja nicht direkt über die Wartungsintervallrücksetzung in VCDS. Nun war ich im Schalttafeleinsatz (17) und habe in der Anpassung (10) den Wert "IDE00342-WIV: Rücksetzen der WIV" von "keine Warnung" zu "auf Rücksetzen" geändert. Allerdings blieb die Meldung trotzdem da. Also nochmal geschaut und den Punkt "IDE03352-FIX: Zeit seit…

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    Dann kämen im Sommer zusätzlich zur aufgewirbelten Gischt noch die Flugtiere hinzu. Von den Steinschlägen schlagen mal abgesehen

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    Ich kann nur den Tipp geben: Besinne Dich auf den letzten Satz @hotzenplotz. Auch wenn die Zeit einem Ewig vorkommt. Vorfreude ist die schönste Freude Wenn man nicht grade ein Montagsauto erwischt, ist der O3 ein echt gutes Fahrzeug, egal welcher Motor den Antrieb bringt. Habe grade wieder einige Beispiele bezüglich Reparaturfreundlichkeit entdeckt. Und an dem Grün kann man sich eigentlich nicht satt sehen, oder liege ich da falsch @Froschf...gruen ? (Ich glaube in der Kategorie ist nur noch das…

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    Mal ne Frage dazu, da es ja wieder um die Panik geht. Beispiel: Die Angst überwiegt jetzt, du schaffst es noch auf den TSI zu wechseln und in 3 Jahren, wenn die Diesel-Panikmache vorüber ist, entscheidet sich die Regierung auch was gegen die TSI Luftverpäster zu unternehmen. Was machst du dann? Aufgrund der von der angegebenen Jahresfahrleistung mehr in Super investiert und Wertverlust auf einmal auch da, da nun das brave Volk schon auf Elektrofahrzeuge umschwenken soll, damit entweder der Netza…

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    Um ehrlich zu sein, verstehe ich den Sinn solcher Threads eh nicht wirklich. Warum? Es ist eine Individualentscheidung. Am Ende gibt es tausend solcher Threads im Forum mit dem gleichen Ergebnis. Die Grundausstattung - mal von den Marktgepflogenheiten abgesehen - sind immer gegeben. Für die möglichen Sonderausstattungen gibt es mindestens ein Thread im Forum (Lackierung, Infotainment, Standheizung, Frontscheibenheizung, etc.) Da sollte es eigentlich jedem möglich sein, seine Entscheidung für sic…

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    Zitat von der_gmuender: „4. Lenkradheizung und Frontscheibenheizung habe ich beides und finde ich für den Preis unschlagbar. Beides deutlich günstiger als die Standheizung und bringen auch was gehen die Kälte. Vorteil im Vergleich zur Standheizung ist das die Scheibe in 60 Sekunden eisfrei ist.“ Wenn so ein Vergleich gemacht wird, muss man aber realistisch sagen, dass mit STH die Scheibe sofort Eisfrei ist. Denn die schalte ich ja schon ne halbe Stunde an, bevor ich überhaupt in der Nähe des Aut…

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    TSI oder TDI

    Pushy - - Spamtisch

    Beitrag

    Zitat von Mastersmurf: „Oder war der Tank schon wieder fast leer?“ Die Antwort sieht man etwas weiter rechts...

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    2H0 601 027 J 091 116,50€ +MwSt.

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    TSI oder TDI

    Pushy - - Spamtisch

    Beitrag

    Also wenn ich mir an einer Hand abzählen kann, wie oft man heutzutage noch so Geschwindigkeiten fahren kann, kommt es mir mehr auf den Durchzug im unteren Geschwindigkeitsbereich an und da bin ich auch mit dem TDI zufrieden. Das ist aber keine Wertung, da für mich da beide - TSI und TDI - gleichwertig sind. Aber jeder so,, wie er es braucht. Interessant bei dem Foto sind die 25.5 grad Außentemperatur

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    fehlende (Brems)Funktion im DSG

    Pushy - - [5E] - Allgemeines

    Beitrag

    Richtig bei aktiver Regelung - sprich Anpassung der Geschwindigkeitsschwelle bremst er bei mir auch ab. Das Verhalten mit Resume setze ich mit dem Verhalten gleich, wenn ich z.B. Geschwindigkeit 50 Km/h gesetzt habe, manuell auf 60 hochbeschleunige und dann vom Gas gehe, fängt er sich auch automatisch bei 50 wieder ohne das ich Resume bediene. Mir fehlt da nur dann auch grade die Logik, wenn bei beiden Varianten "gewartet" wird, bis die zuletzt eingestellte Geschwindigkeit wieder erreicht ist. M…

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    fehlende (Brems)Funktion im DSG

    Pushy - - [5E] - Allgemeines

    Beitrag

    Also ich habe es gestern mal getestet. Allerdings habe ich ACC, dennoch war das Ergebnis das gleiche wie beim TE. In ner Ortschaft das ACC - genauer gesagt die Tempomatfunktion auf 50 km/h eingestellt. Am Ortsausgang ganz nochmal auf Landstrassentempo beschleunigt. Nach 7 Km vor der nächsten Ortschaft vergewissert, dass niemand auf dem geraden Stück hinter mir ist und den Hebel gezogen (also die Resume-Funktion aktiviert). Gefühlt hat kein aktiver Bremseingriff stattgefunden. Die Geschwindigkeit…

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    @Reptiel Korrekt, die Einstellungen sind grundsätzlich für alle 5E gleich (egal ob VFL oder Vor-Facelift). @Dip hast Du damals keinen Log erstellt? Damit kann man immer gut nachvollziehen, wann was wie geändert wurde. Gruß

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    fehlende (Brems)Funktion im DSG

    Pushy - - [5E] - Allgemeines

    Beitrag

    Ja, mittels Motorbremse. Bei ACC hat @Elu aber recht. Da findet auch ein aktiver Bremseingriff statt. Korrigiert mich wenn ich da falsch liege.

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    fehlende (Brems)Funktion im DSG

    Pushy - - [5E] - Allgemeines

    Beitrag

    Zitat von BlackRS245: „Ich habe acc wobei es das acc doch erst am dem 5E Fl gab oder Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro“ ACC gibt es seit Einführung 01.0.2013 im 5E, also auch schon im Vor-Facelift. Das ACC hat aber grundsätzlich nichts mit der Frage zu tun, da dieses per Radarwellen lediglich den Abstand zu einem vorausfahrenden Objekt konstant hält und - ja - ggfls. auch aktiv abbremst. Die Tempomatfunktion ist allerdings schon bei der normalen Geschwindigkeitsregelanlage, den genau das ist …

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    Zitat von Juergena: „Für die Kodiaq Taschenlampe gibt es 2 Nummern. Was allerdings die Innenleuchten mit einer Taschenlampe in der Verbauliste zu tun haben kann ich dir nicht sagen. 1.) 3T0947417E 9B9 68,07€ 8S4, 8S5 2.) 3T0947417F 9B9 68,07€ 8S6“ Ich habe die beiden Nummern oben noch korrigiert. Der Unterschied in den beiden Nummern hat wohl was mit den bereits verbauten Leseleuchten im Innenraum zu tun. Zumindest 8S4 (2 Leseleuchten vorne und 2 hinten) bzw. 8S5 (2 Leseleuchten vorne und 1 Lese…

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    Skoda Octavia IV und RS ab 2019

    Pushy - - Spamtisch

    Beitrag

    Wenn es beim Facelift nur abknicken wäre, ginge es vielleicht noch. Nur die Kombination knicken und getrennt macht es etwas unharmonisch. Aber wie gesagt, es ist ja Geschmackssache. Es gibt sicherlich genauso viele, denen es gefällt. Das akzeptiere ich auch, denn wo wir uns letztes denke einig sind ist, dass der praktische Nutzen und die technischen Details überzeugen.

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    Skoda Octavia IV und RS ab 2019

    Pushy - - Spamtisch

    Beitrag

    Gut das die Meinungen so unterschiedlich sind und so weit auseinander gehen. Was ich dazu nur sagen kann: Octavia IV sind ja noch alles digitale Studien, auch wenn sicherlich die neuesten dem Endprodukt schon am Nähesten kommen. Ich für meinen Teil z. B.kann mich mit dem Knick in der Optik und der verzerrten Optik der Rückleuchten beim aktuellen Facelift bis heute nicht anfreunden, obwohl ich täglich mehrere normale und RS Ausstattungen auf der Straße sehe. Solange weder Licht noch Tagfahrlicht …

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    Skoda Octavia IV und RS ab 2019

    Pushy - - Spamtisch

    Beitrag

    Skoda Octavia IV Kombi (2019): Erste Fakten So langsam wird es konkret. Der RS Benziner geht (endlich) Richtung 300 PS Marke, der Diesel wohl auf 190. Der Traum vom 3-Liter Diesel bleibt also wohl leider weiter ein Traum.

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    Codierungen am 5E RS

    Pushy - - [5E] - OBD Codierungen (Infoforum)

    Beitrag

    Ich hab ja die Tage entsprechend schon zurückgesetzt. Mich wundert nur der erst erwähnte Punkt. Vielleicht kann jemand dazu was sagen?

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    Codierungen am 5E RS

    Pushy - - [5E] - OBD Codierungen (Infoforum)

    Beitrag

    Hi, ich habe mal eine Frage: Wenn man die Intervallanzeige zurücksetzen will (Zeitabhängig), da der bei jedem Start meckert "Inspektion jetzt", geht das ja nicht direkt über die Wartungsintervallrücksetzung in VCDS. Nun war ich im Schalttafeleinsatz (17) und habe in der Anpassung (10) den Wert "IDE00342-WIV: Rücksetzen der WIV" von "keine Warnung" zu "auf Rücksetzen" geändert. Allerdings blieb die Meldung trotzdem da. Also nochmal geschaut und den Punkt "IDE03352-FIX: Zeit seit letzter zeitabhän…

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    @RS-TDI-Alex Jackpads nachrüsten

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    Es gibt einen Reparatursatz 5E0 898 001 für 1,05€+MwSt. Als Packungsinhalt ist 1x ROLL PIN aufgeführt, keine Ahnung was das ist. Würde auf den Klappmechanismus des Schlüsselbarts tippen. Gehäuseteile einzeln seh ich nicht.

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    @Alter_Schwede62 Jetzt ist mir der Zusammenhang auch verständlicher. Du hattest das Canton nicht als Basis. Deswegen war ich beim Lesen etwas irritiert. Die Frage die ich da hätte wäre dann: Liegt das am Columbus oder an den Serienlautsprechern? Bei letzterem wäre es dann gut, das im Threadtitel entsprechend anzupassen. Ansonsten schließe ich mich von meiner persönlichen Meinung der Mehrheit in diesem Fall an, letztlich muss es aber Dir gefallen. Von daher scheint es ja zu passen.

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    Kann man Konversationen auch irgendwie speichen? Man kann ja maximal 100 Konversation haben. Beim Verlassen werden die also entfernt so wie ich das hier verstehe.

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    Auch wenn der Thread etwas älter ist: The Prodigy - Diesel Power (passend zum Auto ) Ich habe das als MP3 mit 192kbit/s auf SD und konnte dort sagen, dass die Tiefen sehr gut rüber kamen.

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    [Octavia III 5E] Teilenummer gesucht

    Pushy - - [5E] - Allgemeines

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    C ist zusätzlich noch für den RS aufgeführt. Ansonsten unterscheiden sich die nur, dass C auch für Automatik ist, während B nur für 6-Gang-Schaltgetriebe.

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    [Octavia III 5E] Teilenummer gesucht

    Pushy - - [5E] - Allgemeines

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    @Bro86 Auch wenn ich nicht @Browning bin: 5E0 809 957 C Radhausschale-Kunststoff links 28,95€ 5E0 809 958 A Radhausschale-Kunststoff rechts 28,95€ Das Schaumteil ist die 5E0 864 235 Dämpfung links 6,70€ 5E0 864 236 Dämpfung rechts 6,70€ Die von Dir angegebenen Verkleidung 5E0 821 111 Schliessteil links 7,30€ 5E0 821 112 Schliessteil rechts 7,30€ Alle Preise sind UVP zzgl. MwSt.

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    @pleite1 Grundsätzlich geht es ja nicht drum, ob jetzt ein halber Liter oder ein Liter Wasser (lt. Rep-Leitfaden geht auch Trinkwasser) oder das G13 eingefüllt. Das das G13 aber nicht nur als Frostschutz dient, sondern auch Korrosionshemmende Eigenschaften hat, hab ich lieber davon zuviel als zu wenig im System. Machen kann natürlich jeder das wie er will. Was mir bei @lost-in-emotions tatsächlich mehr Sorge macht ist der deutlich zu niedrige Stand im Ausgleichsbehälter. Das der meist am unteren…

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