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    Ganzjahresreifen

    MichlRS - - Sommerreifen

    Beitrag

    Wie nutzt Du denn dein Fahrzeug? Ganzjahresreifen sind vielleicht für jemanden sinnvoll der nicht viel fährt und nicht täglich auf das Fahrzeug angewiesen ist. Und der einzige Vorteil von Ganzjahresreifen ist meiner Meinung nach der Wegfall des Radwechsels. Denn sie sind weder gute Sommerreifen, noch gute Winterreifen. Sie müssen halt von allem etwas können. Gruß Michl

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    Neue Bremsanlage Octavia RS TDI

    MichlRS - - [5E] - Sonstiges

    Beitrag

    @Kaos Im Internet findet man Scheiben ab 205€/Stück. Ja, die Scheibe ist zweiteilig. Wichtig wäre es aber auch die dazugehörigen Beläge zu verwenden. Diese kosten dann auch nochmal ca. 230€. Gruß Michl

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    Neue Bremsanlage Octavia RS TDI

    MichlRS - - [5E] - Sonstiges

    Beitrag

    Ja, ist nur leider nicht ganz billig. Soll aber mit den dazugehörigen Belägen sehr gut und standfest sein. Gruß Michl

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    RS230 Auspuffblenden pflegen

    MichlRS - - Außenpflege

    Beitrag

    Zitat von V-C: „Autosol Edel Chromglanz <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbsup.png" alt=":thumbsup:" />“ Auf lackierten oder beschichteten Blenden wohl eher nicht. Gruß Michl

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    Neue Bremsanlage Octavia RS TDI

    MichlRS - - [5E] - Sonstiges

    Beitrag

    octavia-rs.com/index.php/attac…e551df9ee5c2da0763635f26dBremsbeläge und -Scheiben vom Golf Clubsport S. Ist auf jeden Fall standhaft, was den Verschleiß angeht habe ich keine Infos. Gruß Michl

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    Wenn noch kein Lenkgetriebe ersetzt wurde ist er im Schleifring hinter dem Lenkrad. Gruß Michl

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    Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    MichlRS - - Stammtisch

    Beitrag

    octavia-rs.com/index.php/attac…e551df9ee5c2da0763635f26d Gruß Michl

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    Na da würde ich doch gern wissen woher er diese Zahlen und Informationen hat, offiziell gibt es da gegenüber den Vertragshändlern keine Info. Gruß Michl

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    Ein undichter Ladedruckschlauch könnte diesen Fehler auch hervorrufen, da die angesaugte Luftmasse ja nicht im Zylinder ankommt. Gruß Michl

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    Man bräuchte doch nur den Diesel nicht mehr subventionieren, dann wäre der Anteil der Dieselfahrzeuge schon deutlich geringer. Dann wäre nur noch der etwas geringere Verbrauch ein Vorteil vom Diesel, den dann nur noch wirkliche Vielfahrer nutzen. Gruß Michl

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    Wurden die Sachen geprüft die ich ich meiner letzten Antwort schon gepostet habe? Gruß Michl

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    Wie das ploppen bekommen

    MichlRS - - [5E] - Abgasanlage

    Beitrag

    Zitat von sh4q: „So und nu komm ich. Mein Facelift RS ploppt. Nicht sehr laut, und nicht von innen, sondern nur von außen hörbar. Kein Vergleich zum ploppen des RS230, dennoch von außen wahrnehmbar.“ Da bin ich voll bei Dir, denn jeder DSG nimmt beim schalten die Zündung weg, folglich ploppt jeder, der eine mehr, der andere weniger. Gruß Michl

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    Wie das ploppen bekommen

    MichlRS - - [5E] - Abgasanlage

    Beitrag

    Also wenn einfach jeder die richtigen Bezeichnungen verwenden würde, gäbe es auch kein Durcheinander. Es gibt keinen RS230 FL! Es gibt nur den OctaviaRS von dem es dann ein FL gab. Und es gab einen RS230 der nun vom RS245 beerbt wurde. Der OctaviaRS FL hat die Anlage vom OctaviaRS, und der RS245 vom RS230. RS230 und RS245 ploppen, der Rest nicht. Gruß Michl

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    Ach verdammt, jetzt wo Du's sagst. Kam mir gleich komisch vor der Typ, hat mich ganz schön angeschmiert! Der vierte Karton hat nicht mehr in den Kofferraum gepasst, der lag dann auf der Rückbank! Gruß Michloctavia-rs.com/index.php/attac…e551df9ee5c2da0763635f26d

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    octavia-rs.com/index.php/attac…e551df9ee5c2da0763635f26d

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    KW Suspension V1/V2 im O3 RS

    MichlRS - - [5E] - Fahrwerke

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    Zitat von Daniel B.: „Immerhin hat sich die Qualität der Dämpfer verbessert beim V1, wenn ich meinem KW Stützpunkt glauben darf...“ Ja, die Aussage stimmt wohl. KW kaufte diese sonst von Alko zu. Gruß Michl

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    KW Suspension V1/V2 im O3 RS

    MichlRS - - [5E] - Fahrwerke

    Beitrag

    Da ich ein Variante 3 habe sind auch die hinteren Dämpfer in Edelstahl. Gruß Michl

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    KW Suspension V1/V2 im O3 RS

    MichlRS - - [5E] - Fahrwerke

    Beitrag

    Rein technisch gesehen macht es keinen Unterschied, aber Edelstahl ist schon was feines, einmal drüber gewischt und es sieht aus wie am ersten Tag! Freu mich jedesmal wenn ich zum Auto laufe und an der Hinterachse der Edelstahlstoßdämpfer durch das Rad blitzt! Gruß Michl

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    Also die Geschichte mit den Wischern ist klar, es ist eine Zusatzarbeit die nicht in der Inspektion enthalten ist und zu der Du keinen Auftrag gegeben hast. Somit würde ich diese Kosten auch nicht übernehmen. Bei uns wird das gleich bei der Annahme geprüft und abgeklärt, und wenn keine Annahme stattfindet wird der Auftrag telefonisch erweitert wenn es der Kunde wünscht. @Froschf...gruen Die Mühe mit der BA musst dir nicht machen, auf der Wartungsliste steht ja die einzufüllende Menge drauf. Trot…

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    Danke @RS882, genau wie bei Punkt 2.1 und nicht anders. Ich finde diese Methode super, es sollte nur ein gutes Messgerät benutzt werden. @mhduke Klar gibt es auch bei Gleichstrom eine Stromzange. Mit dieser erstmal messen ob überhaupt ein Verbraucher vorhanden ist. Ruhestrom sollte kleiner 0,05A sein. Und dann über die Spannungsabfallmethode messen über welche Sicherung Strom fließt. Da war schon jemand schneller. Gruß Michl

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    Sägezahnbildung

    MichlRS - - [1Z] - Probleme, Fehler, Defekte

    Beitrag

    Das kann man höchstens in alten Rechnungen nachschauen. Falls es dort vermerkt ist, ist ja keine Aktion sondern eine Reparaturhilfe. Oder Du hast ein Vermessungsprotokoll und kannst dort nachschauen welche Werte eingestellt wurden. Gruß Michl

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    Beim 1Z. Beim 5E wird der Dämpfer im Querlenker geklemmt. Gruß Michl

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    octavia-rs.com/index.php/attac…e551df9ee5c2da0763635f26dNein, so wie es in der Explosionszeichnung dargestellt wird ist es "nicht" richtig. Die Scheibe ist wie schon von mir erwähnt zwischen Schraubenkopf und Dämpfer. Nicht zwischen Dämpfer und Radlagergehäuse. Bei der originalen Schraube ist auch die Beilagscheibe fest mit dran. Gruß Michl

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    Wann wurde denn die Wasserpumpenreparatur durchgeführt, die müssen ja auf ihre Arbeit auch eine Gewährleistung geben. Gruß Michl

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    Die Scheibe macht nur zwischen Schraubenkopf und Dämpfer Sinn, da sich beim festziehen der Schraube ohne Scheibe das Gummilager vom Dämpfer verdrehen würde und somit vorgespannt wäre. Auch immer in Leergewichtlage festziehen. Gruß Michl

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    Gerade von der Nordschleife heimgekommen! Muss man mal erlebt haben! Gute Nacht

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    octavia-rs.com/index.php/attac…e551df9ee5c2da0763635f26d Mal eben den Wagen zum Waschen rausgefahren! Gruß Michl

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    Riecht das Öl evtl. nach Sprit, hatte solche Symptome mal bei einem 1,4er, da war die Hochdruckpumpe zum Ölkreislauf undicht. Mögliche Fehlerursachen wären auch dauerhaft offenes Tankentlüftungsventil, undichte Einspritzventile, Luftmassenmesser. Steuerzeiten prüfen lassen wäre auch kein Fehler wenn er schon ab und an rasselt. Gruß Michl

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    Wenn man eine Felge mit kleinen Zwischenräumen hat ist es sicherlich schwierig, aber bei den Xtreme und bei meinen Winterfelgen, Dotz Kendo in 18 Zoll, kann ich durch die Felge greifen und komme dort an die Zugstufenverstellung. Gruß Michl

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    octavia-rs.com/index.php/attac…e551df9ee5c2da0763635f26d @mhduke Beim V3 ist an der Kolbenstange ein Verstellrad für die Zugstufe. Das Verstellrad für die Druckstufe ist am unteren Bereich der Stoßdämpferbefestigung. Gruß Michl

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    Alle Benziner im RS ab dem 1Z InnenFL haben eine Kette. Gruß Michl

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    Zitat von mhduke: „Das meinte ich. Bei Bilstein geht das in ca. 2 min. ohne Hebebühne oder Werkzeug. Kurz 4 mal hinter den Reifen gefasst und fertig. “ Und genau so geht es beim V3 auch. Gruß Michl

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    octavia-rs.com/index.php/attac…e551df9ee5c2da0763635f26d@mhduke Also ich muss bei meinem KW nichts ausbauen um es zu verstellen. Und ich habe mir das V3 nicht gekauft um ständig daran rumzustellen, ich habe es gekauft um es auf meine Bedürfnisse einzustellen, wenn es passt vielleicht auch nur einmal. Aber wenn sich was ändert kann ich auch später wieder etwas verändern! Gruß Michl

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    Was heißt da "auch"? Das V2 oder das StreetComfort haben nur eine Zugstufenverstellung. Und das ein V3 härter sein soll als ein V2 halte ich für ein Gerücht. Gruß Michl

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    RS 245

    MichlRS - - [5E] - Allgemeines

    Beitrag

    Danke @Phil86 für die Auflistung der Austattungspunkte. Es wurde aber noch ein, meiner Meinung nach, wichtiger Aspekt vergessen. Während beim RS230 lediglich über 10PS mehr, und ob diese spürbar wären, diskutiert wurde, kommt beim RS245 noch ein wichtiges Merkmal hinzu. Die Mehrleistung beim RS245 wird sicher spürbar sein, da dieser zu den 15PS auch noch 20NM mehr als der RS FL hat. Der Hauptgrund für den RS230 war bei mir aber definitiv die Sperre. Diese funktioniert echt gut und jeder der vor …

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    Hört sich nach Tankentlüftungsventil an. Gruß Michl

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    @DeeRS Wenn das Geräusch nur bei eingeschalteter Klima auftritt und sich mit der Drehzahl verändert würde ich schon stark zum Kompressor tendieren. Die Wasserpumpe fördert unabhängig von der Klima, genauso wie die Zusatzwasserpumpe. @bartfisch Wäre nicht der erste Kompressor der Geräusche macht. Am besten beim Händler abklären lassen. Gruß Michl

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    @123wesp Trotzdem alles richtig gemacht! Gruß Michl

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    Werde mir das heute mal anschauen, wenn ihr in oder um Stuttgart einen weißen RS seht könnte das ich sein. Gruß Michl

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    Sitz Memory

    MichlRS - - [5E] - Probleme, Fehler und Defekte

    Beitrag

    Schon mal geschaut ob unter Car das Sitzmemory für den Schlüssel aktiviert ist? Und was vielleicht noch wichtig ist. Der Sitz bleibt immer in der Position die zuletzt mit diesem Schlüssel eingestellt war. Soll heißen, wenn ihr eine Sitzposition abgespeichert habt und dann den Sitz nochmal verstellt, bleibt er beim nächsten öffnen in dieser Position. Er fährt nicht in die abgespeicherte Position. Gruß Michl

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