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    Die Frage ist, ob trotz oder wegen des 4-Augen-Gesichts.

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    Vom Audi zum Skoda...

    Eisenbieger - - Newbie

    Beitrag

    Willkommen. Die 1Z- Fahrer werden anscheinend immer seltener. BTW: schöne Farbe

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    So,so das 7-Gang DSG hält Einzug. Wird dann ja wohl das DQ381 sein. Was ich jetzt nicht genau herauslesen konnte ist, ob die erwähnte "Sport-AGA" eine andere ist, als im "normalen" RS. Leider kein AID.

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    Der Meinung war ich bisher auch. Aber nach dieser Aussage würde ich es anders sehen: Zitat von Pushy: „Laut schweizer Preisliste, in der auch die RS-Ausstattungslinie enthalten ist, ist das beheizte Lenkrad bei den RS-Modellen mit 60 CHF dann die Supersport-Ausführung. Würde bedeuten, dass es auch weiterhin beim RS abgeflacht ist. (Das serienmäßig…“

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    Sobald ich das Cupra ST Facelift mal probegefahren habe geht es in die Entscheidungsphase... Er hat seine Vor- aber auch ein paar Nachteile gegenüber dem O3...siehe Standheizung. Aber bezüglich der Batterien dürften sich die beiden nicht viel unterscheiden.

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    Gute Entscheidung. Die läuft bei mir seit letztem Winter ohne Murren. Ist zwar zeitlich noch kein Maßstab, aber auch bei den tiefen Temperaturen der letzten Tage und intensivem Standheizungseinsatz als Laternenparker keine Probleme mit der Batterie.

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    Die Bilder sind wie immer in der Werbung geschönt. Die 17" Serie finde ich echt einen Rückschritt. Aber immerhin kann Skoda für die 18" jetzt wieder zusätzlich kassieren.

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    Denke auch, wenn das Facelift in der Front die Designsprache des S3 aufgenommen hätte, wären die meisten RS-Liebhaber wesentlich glücklicher, mich eingeschlossen. Daher trifft es Dein Entwurf schon ganz gut. Habe Dein Video noch nicht ansehen können (geht von hier aus auf der Arbeit nicht), aber ich könnte mir vorstellen dass das VRS-Zeichen nur etwas zu klein auf das offizielle Foto gefaked wurde.

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    Danke für die Info. Dann wird Skoda, wie in diesem Fall, auf Grund des Aussehen des O3 FL auch einen Einbruch im Firmenleasing verzeichnen müssen.

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    Interessant. Jetzt stellt sich die Frage wer in der Firma die Entscheidunghoheit bei der Wahl des Dienstwagen hat. Der Mitarbeiter, der sich (innerhalb eines bestimmten Budgets) den Wagen selber aussuchen darf? Dann ist wohl tatsächlich das Aussehen für die Entscheidung ausschlaggebend. oder Die Firma, die auf rein finazieller Erwägungen (Leasing-Konditionen) bestimmt, welche Flottenfahrzeuge angeschafft werden. Unabhägig vom Aussehen der Fahrzeuge.

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    Zitat von rsler: „ Das kommt nicht von mir. Steht im Artikel so. “ Dadurch wird es nicht richtiger. Wollte auch eben nur darauf Hinweisen, dass die pauschale Aussage: "Also der RS dann auch mit Allrad" so nicht stimmt. Das hat auch nichts mehr mit Spekulieren zu tun, sonder dies sind die offiziellen Informationen von Skoda. Falsche Infos oder nicht korrekt wiedergegebene Informationen helfen dann nicht weiter, sonder stiften erstmal wieder unnötig Verwirrung.

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    Zitat von rsler: „...Also der RS dann auch mit Allrad ...“ Nicht ganz richtig. So wie es nach den vorhandenen Infos aussieht gibt es wieder nur den TDI als 4x4.

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    Aber ist ja auch irgendwie logisch. Früher konnte man die Scheinwerferbirne mal eben selber kurz wechseln oder ist zur Tanke gefahren. Heutzutage kann das schnell 1 bis 2 Tage Werkstattaufenthalt bedeutet. Das macht man dann nicht mal so zwischendurch und fährt dann halt mit defekter Beleuchtung rum.

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    Nur mal so interessehalber: Was muss man den dafür incl. Material und Sitzausbau pro Sitz auf den Tisch legen? Habt Ihr die Rücksitzbank auch mit gemacht? Wie teuer war der Spass dann zusätzlich? EDIT: @Pushy hat Recht. Ist wohl zu OT. Ich ziehe meine Frage hier zurück. Bitte ignorieren!

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    Zitat von Dkeeey: „Hier auch zu sehen, dass der 1.8 TSI mit 180PS in 4x4 kommt, also höchstwahrscheinlich auch der RS TSI bald in 4x4 bestellbar würde ich mal…“ Zumindest aktuell scheint da nichts in dieser Richtung geplant zu sein. Laut skodaportal sollen die unten genannten Varianten für den RS angeboten werden. Da sehe ich leider keinen TSI 4x4. Warum ist mir unverständlich, da es den Leon ST TSI Facelift jetzt auch als TSI Allrad gibt. Ne, ne Skoda, so wird das nix mit uns. OCTAVIA RS 2,0 TS…

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    Was für mich aus dem AMS Bericht nicht klar hervorgeht ist, ob die Allradoption nun auch für den TSI oder wieder nur für den TDI zu haben ist. Und serienmäßig demnach 17" Räder? Das DQ381 scheint leider ebenfalls noch nicht lieferbar zu sein.

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    Etwas tiefer als der normale Octavia war der RS ja eh. Wieviel waren es nochmal, 15mm? Aber nicht der Rede wert. Breiter muss man mal schauen, ob dort Skoda tatsächlich mit Distanzscheiben arbeitet. Und den stärksten Octavia den es je gab, stimmt ja schon mal gar nicht.

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    Ich hatte wirklich noch einen Funken Hoffnung, dass man die Front beim RS etwas weiter aufwertet um den RS etwas mehr herauszuheben. Die langgezogenen Nebler passen jetzt auch irgenwie nicht mehr zu den kleinen Scheinwerfern. Da hätte dem Frontdesign auch eine andere Anordnung der Nebler gut getan. Selbstverständlich wird er so satt und breit auch nicht real auf der Straße stehen. Da wurde mit der Fahrwerk und der Spur für die Aufnahmen sicherlich noch getrickst. Ach ja, hier noch ein kleiner Be…

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    RS

    Eisenbieger - - [5E] - Allgemeines

    Beitrag

    Da bereits im Nachbarforum gepostet: rs-jpg.110274 rs1-jpg.110275 rs2-jpg.110276 rs3-jpg.110277 (Leider kann ich hier von der Arbeit die Bilder nicht direkt hochladen. Ich hoffe der Querverweis ist ok. Sonst bitte löschen)

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    Das abgeflachte Lenkrad wird vermutlich im RS wieder Serie sein. Das beheizbare Lenkrad gibt es aus technischen Gründen nur in rund. Ich denke, dies wird dann optional als Zusatzaustattung auch für den RS angeboten.

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    Wirkliche Alternativen? Nö. Zumindest nicht für einen RS Combi Fahrer wie mich. Golf FL -> gibt es als GTI, aber nicht in Kombi. Wenn dann der Golf R Variant, ist aber schon eine gaaanze Ecke teurer. Superb -> ist für mich schon eine Nummer zu groß, so viel Platz brauche ich nicht. Und die 280 PS Version mit entsprechender Vollausstattung geht auch schon gut ins Geld. Civic Nachfolger -> Eben, die Optik muss man mögen. Wäre für mich als etwas gesezterer Herr aber too much. Vom Platz wollen wir m…

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    ...und im Sommer nicht so heiß, wenn die Sonne darauf knallt. Ich mag mein Leder trotzdem lieber. Wirkt ganz anders. Und für die Kälte im Winter gibt es ja die Sitz-Heizung.

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    Seat haben es mit ihrem Facelift des Leon ST richtig vorgemacht. Eine bisher gute Designsprache wurde nur behutsam in wenigen kleineren Details geändert. Dazu die Ausstattung dem Stand der Technik angepasst. So etwas ist positiv und findet Anklang. Der geliftete Leon wird sich sicherlich nicht schlechter verkaufen als das VFL-Modell. Beim Octavia FL bin ich mir da nicht so sicher.

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    Sorry, aber habe gerade eine Benachrichtigungsmail für diesen Thread bekommen und mich bei dem Blinken-Thema weggeschmissen. Auf was für "lustige" Ideen einige kommen. Von der Zulässigkeit im regulären Strassenverkehr mal ganz abgesehen. Und wie gefährlich solche Spielereien werden können, hatte das Beispiel von @R0B mit dem blinkenden Rücklicht gezeigt. Warte nur noch darauf, dass demnächst die Boardingspots oder besser noch die gesamte Innenraumbeleuchtung mitblinken sollen. ...Jm2c

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    Zitat von Hellblau: „<a href="http://octavia-rs.com/index.php/user/18246-eisenbieger/">@Eisenbieger</a> Warte doch noch ab. Ich bestelle mir einen RS245. Denn kannst du dir dann mal genau angucken. <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" />“ Danke für das Angebot. Aber das mache ich dann mal übers Wochenende nit dem RS245 aus dem Fundus des

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    Ich kann mich leider nicht für jedes andere Auto entscheiden, da mein Pflichtenheft in Verbindung mit dem verfügbaren Budget die Auswahl bei einer Neuanschaffung nun mal einschränkt. Das Problem ist, das es nicht so viele Autos in dieser Liga als Alternative gibt: Der Seat Leon ST Cupra, eventuell noch der Golf R Variant. Dann hört es schon fast auf. Ich hätte mir gerne in 2017 den RS245 bestellt, da ich mit meinem RS bisher sehr zufrieden war. Aber ich kann mich mit der missratenen Front nun ma…

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    Du bist jetzt wieder beim Octavia Facelift? Aber quatsch. Welcher Autobauer orientiert sich denn am Tuningmarkt? Es wird sich mMn sicherlich nicht durchsetzen, aber für die kommenden 3 Jahren haben wir erstmal den Salat.

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    Aber in dieser Kombination DSG+4x4 ist der Seat Leon ST Cupra eine für mich interessante Alternative zum O3 FL. Der Innenraum haut mMn noch immer nicht das Niveau vom O3, auch wenn es besser geworden ist. Das Blechkleid vom O3 FL, zumindest was die Front betrifft, baucht er nun wirklich nicht.

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    2018 denke ich eher nicht. Vorstellung in 2019 ist da schon realistischer, Bestell- bzw. Produktionsbeginn könnte auch in 2020 hineinreichen. Wobei ich mir natürlich wünschen würde, dass er möglichst früh und in schön kommt, falls ich meinen 1Z doch noch weiter fahre.

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    Zitat von RS Challenge: „Kann ich absolut nicht nachvollziehen. Vorallem waaaarum es - trotz der Negativstimmen - dabei belassen!!!!…“ Trotz welcher Negativstimmen? Die während der Vorstellung des fertigen Wagens bei den Händlern oder die nach der offiziellen Veröffentlichung der ersten Bilder seitens Skoda? Ist aber auch egal, denn in beiden Fällen wäre es für kurzfristige Änderungen bei einem Großserienprodukt wie dem Octavia, mit seiner jahrenlangen Vorplanung, zu spät gewesen. Alles andere i…

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    Ich hatte ja immer noch gehofft das er in natura...nun ja...irgndwie besser aussehen wird. Aber die Hoffnung schwindet mit jedem echten, ungeschönten Foto immer mehr. Ich bin wirklich enttäuscht, was Skoda nach dem S3 für einen Rückschritt im Design gemacht hat. Dazu gehören für mich mitlerweile auch die plumpen Rückleuchten. Eigentlich möchte ich meinen 1Z nicht noch weiter 5 Jahre bis zum O4 weiterfahren. Aber welche Alternativen dazu gibt es? Der Innenraum des Seat Leon ST Cupra ist im Vergle…

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    Hier orakelt die Autozeitung zu dem Thema RS Skoda Octavia RS Facelift (2017): Erste Informationen - autozeitung.de

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    Sammelbestellung OBD11

    Eisenbieger - - Sammelbestellungen

    Beitrag

    Denkt nur daran, das Ihr mit dem Tablet für die Kodierung eine Online-Anbindung braucht. Als entweder es hat 3G oder Ihr seid im Bereich Eures WLANs oder Ihr tethert.

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    ...oder schauen, ob du einige der wenigen RS230 mit DCC erwischt. Könnte auch schon helfen.

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    Sammelbestellung OBD11

    Eisenbieger - - Sammelbestellungen

    Beitrag

    Also mal ganz ehrlich: Hut ab @djduese dass er diese Aktion durchzieht. Wenn ich mir allein den Aufwand vorstelle: Emails abgleichen, Geld einsammeln und am Ende auch noch 40 Geräte auf eigene Kosten zu versenden! Aber ernsthaft, lohnt sich der Aufwand? Der Entwickler stöhnt, weil ihm 200,00 Euro fehlen, die paar Euro Einsparung hätten vermutlich keinem der Besteller ärmer gemacht, vom Stress den sich @djduese antut ganz zu schweigen. Der Zahl mit Arbeitsaufwand und Porto vermutlich sogar noch d…

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    Kessy Sicherheit / Alarmanlagen

    Eisenbieger - - [5E] - Allgemeines

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    Yep, das könnte ich mir auch etwas umständlich vorstellen. Da finde ich es oben auf der Konsole schon besser plaziert. Vielleicht noch dieser User-Beitrag zum Thema Kessy aus einem anderen Forum: Zitat: „ bezüglich diebstahl: ich arbeite in einer Schadenabteilung Kfz einer Versicherung. Kessy ist nicht das Problem. Die eigentliche Funkfernbedienung ist das größere Problem. Es ist rein aus technischer Sicht sicherer Kessy zu nutzen. Da das Signal 1.5m vom Auto funktioniert. Und nicht wie deine Fu…

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    Super. Danke. Er könnte so gut aussehen *seufz* Logan...äh Kaban, was hast du getan? ...und im Hintergrund singt Jonny Cash leise "hurt"

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    Angepasstes und verstärktes DSG? So weit ich weiß, ist beim 6-Gang Nass DSG die Grenze bei 450 Nm. Bist also schon 11% drüber. Mal schauen wie lange das Getriebe das aushält...und ausnutzen möchtest du ja das Drehmoment, sonst wäre das ganze Tuning für die Katz.

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    Wie geil die Front an der RS-Fotomontage erst aussehen würde, wenn der Steg nicht dabei wär.

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